- 主题:问界看似一片风光,其实内部规划一团糟
问界从来没有过M6的规划。。。
M5看四月到底怎么办吧,你说的非常对。但降价绝不是一个好办法。降价能解决销量问题,但卖一辆亏一辆不如不卖。
M7要等明年最好能大改款,然后提价。
未来
2025款M5=25-28万
2025款M7=28-35万
2024款M8=35-45万
M9=45-55万
M9非凡大师=60-80万
整个产品矩阵一旦形成,再来点出海:拳打bba,脚踢特斯拉,干死保时捷,毫无压力
【 在 ruizhu 的大作中提到: 】
: 问界现在全靠M7撑着,M9这个价位目前没什么有力竞争,后面能接上一点,但50+的价位,华为再神,一个月一万五顶天了。后面还有M6和M8,M8占着35-45价位,走量问题不大。但M5,6,7价位重叠太厉害,同样价格,中国人首选大的,M5和M6的价位区间全被M7占了。本来M7定的32-37万价位是没问题的,但产品力不行,卖不出去。结果华为不是想着把M7改款,而是降到M5的价位,这让M5没法卖了。所以问界这个定价策略长远看问题很大。正确做法是M5的价位区间25-30万,25万就应该是满配置,什么科技舒选包都加上,智驾用华为低阶方案,不要用博世那个智障版了,这个就算鸿智入门版,3万升高阶智驾,2万升四驱。M6作为S7的SUV版,三电保持一致,车长4.9米,轴距3米,遛背风格,主打运动,28-34万。M7大改款,家族前脸,尺寸不变,轴距3米,前悬挂改掉,四驱起步,价格32-38万。加上35-45万的M8,46-56万的M9,以及60-80万的非凡大师,真正把产品线理顺。
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修改:Xjt FROM 220.243.154.*
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智界的suv是对标model y的,逼格并不低……说实话我觉得叫M6有点矮化它了……
【 在 ruizhu 的大作中提到: 】
: M6是智界,也就是S7的SUV版,其实我觉得S7应该叫S6,北汽的享界S9应该叫S7或者8
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我觉得今年出不了智界S9了
【 在 kartanus 的大作中提到: 】
: 23年新车型:问界M9
: 24年新车型:问界M8、智界S7(传要再再再发布)、智界S9、享界S9
: 25年新车型:问界M5(换代)、旗舰MPV
: ...................
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技术当然没问题。我只是说在配合上应该来不及了。
奇瑞刚把S7理顺,而且S7马上要三次发布,没理由短期内再发布一个新车
北汽的S9要6月底才发布,今年大概率也就这一款了,还是纯电车型。明年初估计要发布增程车型的S9。
江淮的高端MPV要明年初才发布,之前更不可能发布别的车
另外,余大嘴在百人大会上并没有提到今年要发布对标model y的SUV。
【 在 kartanus 的大作中提到: 】
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: 看奇瑞目前的情况是,不过底层技术是有的,毕竟就是一台轿跑SUV。
: 问界M9比作宝马X5的话,智界S9就是宝马X6。
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