你是内部人？还是自己凭几个数据瞎分析，人家华为，问界几百亿资金再进去，你说的这些简单的定价策略会看不到，想不通？
【 在 ruizhu 的大作中提到: 】
: 问界现在全靠M7撑着，M9这个价位目前没什么有力竞争，后面能接上一点，但50+的价位，华为再神，一个月一万五顶天了。后面还有M6和M8，M8占着35-45价位，走量问题不大。但M5，6，7价位重叠太厉害，同样价格，中国人首选大的，M5和M6的价位区间全被M7占了。本来M7定的32-37万价位是没问题的，但产品力不行，卖不出去。结果华为不是想着把M7改款，而是降到M5的价位，这让M5没法卖了。所以问界这个定价策略长远看问题很大。正确做法是M5的价位区间25-30万，25万就应该是满配置，什么科技舒选包都加上，智驾用华为低阶方案，不要用博世那个智障版了，这个就算鸿智入门版，3万升高阶智驾，2万升四驱。M6作为S7的SUV版，三电保持一致，车长4.9米，轴距3米，遛背风格，主打运动，28-34万。M7大改款，家族前脸，尺寸不变，轴距3米，前悬挂改掉，四驱起步，价格32-38万。加上35-45万的M8，46-56万的M9，以及60-80万的非凡大师，真正把产品线理顺。
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是的，智能驾驶技术不是车企决胜因素，李想这种要啥没啥只有沙发彩电才是决胜因素，装睡的人反正也叫不醒



【 在 cashrock 的大作中提到: 】
: 智能驾驶不可能是车企决胜的因素
: 写十条车的决策因素里，智驾都排不上
: 买车是为了自己的驾驶体验
: ...................
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问界是赛里斯的，跟华为没关系，华为只是软件供应商。
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你不是说到不了6万吗，怎么怂了？真的张口就来，一认真腿就软

【 在 shuimu0691 的大作中提到: 】
: 不用，你可以买小米股票，随便买，几个小目标也是随意进出。
: 不需要斗气教说他人，自己默默完成。
: 悲喜自知。
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成交量6万，跟小米股票大涨不是一回事儿好吗？说成交量的事情，干嘛非要扯股票


【 在 shuimu0691 的大作中提到: 】
: 是已经六万了。但是和你打交道估计很难很难。
: 自己现实点买股票，用钱投票不更好?
: 都不用逼逼耍赖，直接数字跳动为自己买单。
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