- 主题:小鵬汽車發佈2023年第四季度及全年財報
2023年全年,小鵬汽車實現營收306.8億元,同比增長14.2%;淨虧損為103.8億元,2022年則為91.4億元,虧損幅度同比擴大13.6%;全年汽車毛利率為-1.6%。 銷量方面,2023年,小鵬汽車銷量為14.16萬輛。小鵬汽車方面預計,2024年第一季度總收入為58億元至62億元;預計第一季度交付量為2.1萬輛至2.25萬輛。 在電話會議上,何小鵬表示,小鵬汽車即將在4月北京車展正式發佈全新品牌,正式進軍10萬-15萬元區間汽車市場,首款車型將於今年第三季度上市交付。
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一季度60亿左右,10~15W区间要和byd打,不看好啊
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FROM 220.198.218.*
毛利都是负的了,这有点难了
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FROM 113.204.105.*
嘻嘻,大涨
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FROM 120.244.45.*
不能这么看。
要看季度数据,季度增长,比如q4如果q3增长很好 即使全年亏损,那业绩算喜报
【 在 pigflying 的大作中提到: 】
: 毛利都是负的了,这有点难了 ...
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FROM 36.112.183.*
去年,理想净赚118亿,每卖一辆车赚3万。
比蔚来好,蔚来净亏207亿,每卖一辆车亏13万。
小鹏,每卖一辆车亏7万。
财报发布会
Q1.小鹏的智驾技术,和华为的技术比,领先在什么地方?如何继续维持在自动驾驶的绝对领先?
何小鹏:我们各有秋千。但小鹏主要还是提高品牌营销能力……
“目前没有谁把全域自动辅助驾驶做非常好,小鹏比华为更专注,专注更能形成战斗力。”
Q2.年销28万辆,意味着月销要在2万以上,小鹏目标是否合理?MONA保底销量目标?
小鹏管理层:我们没定过这个年度目标。另外,管理层称,新品牌MONA的销量,月销在1万辆以上才算成功。
截至去年底,小鹏汽车现金及现金等价物为211.27亿,但是,短期借款、应付账款及票据合计为260.96亿元。
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估计今年要融资了
【 在 yzjjhk 的大作中提到: 】
: 2023年全年,小鵬汽車實現營收306.8億元,同比增長14.2%;淨虧損為103.8億元,2022年則為91.4億元,虧損幅度同比擴大13.6%;全年汽車毛利率為-1.6%。 銷量方面,2023年,小鵬汽車銷量為14.16萬輛。小鵬汽車方面預計,2024年第一季度總收入為58億元至62億元;預計第一季度交付量為2.1萬輛至2.25萬輛。 在電話會議上,何小鵬表示,小鵬汽車即將在4月北京車展正式發佈全新品牌,正式進軍10萬-15萬元區間汽車市場,首款車型將於今年第三季度上市交付。
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: 一季度60亿左右,10~15W区间要和byd打,不看好啊
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FROM 220.198.218.*
做低价车更考验毛利控制水平,小鹏要完。
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FROM 36.28.4.*
已经资不抵债了,融不到资就没戏了。
不过最近在推低空经济,看小鹏那个电动飞机能不能单独拿出去融资。
【 在 yzjjhk 的大作中提到: 】
: 去年,理想净赚118亿,每卖一辆车赚3万。
: 比蔚来好,蔚来净亏207亿,每卖一辆车亏13万。
: 小鹏,每卖一辆车亏7万。
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FROM 113.204.105.*
早点卖身吧
【 在 yzjjhk (肥牛) 的大作中提到: 】
: 2023年全年,小鵬汽車實現營收306.8億元,同比增長14.2%;淨虧損為103.8億元,2022年則為91.4億元,虧損幅度同比擴大13.6%;全年汽車毛利率為-1.6%。 銷量方面,2023年,小鵬汽車銷量為14.16萬輛。小鵬汽車方面預計,2024年第一季度總收入為58億元至62億元;預計第一季度交付量為2.1萬輛至2.25萬輛。 在電話會議上,何小鵬表示,小鵬汽車即將在4月北京車展正式發佈全新品牌,正式進軍10萬-15萬元區間汽車市場,首款車型將於今年第三季度上市交付。
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: 一季度60亿左右,10~15W区间要和byd打,不看好啊
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FROM 120.244.128.*
那销量目标是多少?
【 在 yzjjhk (肥牛) 的大作中提到: 】
: 去年,理想净赚118亿,每卖一辆车赚3万。
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: 比蔚来好,蔚来净亏207亿,每卖一辆车亏13万。
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FROM 27.47.171.*
看这问题回答的,什么"更专注",小鹏确实不会营销啊。要是大嘴,早就说遥遥领先了
【 在 yzjjhk 的大作中提到: 】
: 去年,理想净赚118亿,每卖一辆车赚3万。
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: 比蔚来好,蔚来净亏207亿,每卖一辆车亏13万。
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: 小鹏,每卖一辆车亏7万。
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: 财报发布会
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: Q1.小鹏的智驾技术,和华为的技术比,领先在什么地方?如何继续维持在自动驾驶的绝对领先?
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发自「今日水木 on SM-G9910」
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FROM 114.92.197.*