- 主题:我同学对问界M7的吐槽
目前所谓的智能驾驶还是辅助驾驶
按地平线的人的说法，目前高速上介于能用和好用之间
城区还谈不上能用
【 在 spare 的大作中提到: 】
: 跟刚换了M7的同学吃饭，也乘坐了一段路
: 对车的内饰、动力、NVH、底盘印象都挺好的
: 但听了不少同学对M7的智驾能力的吐槽
: 比如，跟车距离有点远，老被人加塞
: 经常遇到换个车道更容易开，却非要跟在慢车后面
: 下陡坡不连续轻刹车，而是多次点刹，且刹的急，容易晕车
: ..................
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按地平线余凯的说法，目前的智能辅助驾驶做不到，市区工况100公里要接管10次左右
【 在 rasper 的大作中提到: 】
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: 能用和好用是2个评价纬度
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: 比如现在找来一辆问界M9
: 北京市内任意两个点之间（用高德地图导航可以到），主驾0接管状态下完成全程。
: 可以赌1千块它完不成，或是能完成，你愿意赌吗？这就叫能用。
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: 至于好用就不用说了，开得像老司机又快又稳。
: 很容易
: ..................
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要不你去打地平线余凯的脸去？他刚刚在新能源车百人会上说的
顺带说一句，他们去年发的关于智能驾驶的论文是CVPR 2023的最佳论文
【 在 rasper 的大作中提到: 】
: 这边有车，你可以来试，所以要赌吗？
: 可以是5000元吗？我想让你多赚点。
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我就是在说，做智能驾驶的顶尖专家这个礼拜公开说了，目前城区工况还算不上能用
【 在 rasper 的大作中提到: 】
: 地平线的什么人说了什么话关我屁事
: 这帖子不是在说问界M7吗？
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地平线是做智能驾驶芯片和软件解决方案的
目前全球市占率，nvidia第一，地平线第二
【 在 smavatar 的大作中提到: 】
: 别人还停留在发论文的阶段，华为已经向全国用户推送智能驾驶，车主已经实际上路使用。智能驾驶已经到来，很多人还没意识到。
: 华为是真的遥遥领先。
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我没用过华为的智能驾驶，但是我相信业界顶尖专家的说法
【 在 rasper 的大作中提到: 】
: 看疗效不看广告
: 看体验不看作文
: 城区工况能不能用，那就开起来看到底能不能用啊，所以你是在网上听他讲呢，还是坐车里体验呢？
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说的就是高端智能驾驶市场份额，地平线不如Nvidia，排第二
l2级别辅助驾驶，市场份额第一的是mobileye，地平线也是第二，刚刚超过瑞萨半导体
【 在 mafama 的大作中提到: 】
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: 问题是不管什么市场，市占率第一的永远是低端货啊
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: 2022年了，为什么某东方国际化大都市依然保留了人类最原始的生殖崇拜？
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说这话的余凯，是智能驾驶领域的顶尖专家
说这话当然管用
【 在 yuancun 的大作中提到: 】
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: 地平线说的话管用吗，跟华为比，地平线就是个渣渣
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