- 主题:我同学对问界M7的吐槽
去试驾,实践出真知
【 在 huang10zhi 的大作中提到: 】
: 天天看车主和各种评测视频,感受到遥遥领先,想着赶紧换M9,
: 再理智告诉自己,这个自动驾驶还很遥远,还不靠谱,不能被某厂的宣传忽悠,又冷静下来.
: 你们赶紧给个定论啊,到底真遥遥领先还是假遥遥领先,每天起起伏伏的心态这样下去心脏受不了.
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人家已经向全国用户推送了,全国车主开着智驾车各种路到处跑,包括但不限于城区公路,行人汽车三轮车自行车杂物等混杂的城中村,高速公路,农村窄路,山区盘山路……你先去了解一下?
【 在 wangstone 的大作中提到: 】
: 小视频的路段
: 都是车子或者测绘车反复跑过
: 测绘过的,相当于有高精地图
: ...................
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还是建议你去了解一下,或者直接去试驾
【 在 wangstone 的大作中提到: 】
: 这是统一话术?和前面一个回复一模一样
: 实现在任何路上开很多企业都能实现,只要不怕出事故就可以开放
: 实现顺滑的开以及小视频里那种神吹的开
: ...................
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什么时候?
【 在 wangstone 的大作中提到: 】
: 建议您都了解下吧。几家的我都实际开过
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人家从来没有宣传过零接管,反而是某些网友把智能驾驶等同于无人自动驾驶,然后再拿这个想法去推论自动驾驶不行。
智能驾驶不是无人驾驶,需要人车配合,人的观察加机器的探测,其实是更安全了。如果把智能驾驶理解成无人驾驶,彻底放手不管,那当然不安全,但是那是对智能驾驶的理解错误。
【 在 poorworld 的大作中提到: 】
: 记住辅助两个字就好,离自动驾驶的路,还很远很远
: 不要动不动就宣传什么0接管,这是严重误导消费者
: 等真出事了,两手一摊,我们是智能驾驶,不是自动驾驶
: ...................
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你不如直接去问他。
再提醒你,智能驾驶不是无人驾驶,人车配合的前提下,智能驾驶比人驾驶更安全。
【 在 poorworld 的大作中提到: 】
: 余大嘴自己都在说,开回家全程0接管
: 这还不叫宣传?
: 不能把责任都推到用户身上
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