背景：
1.人才房小区，地下车库是国有资产，把控的国企不让建充电桩，还想建商业桩来赚钱。
2.地面车位是业主公共车位，因为和地下车位在一个闸道里面，国企阻挠业主自行把公共车位租给业主为小区赚公共收益，尚在努力协商中。
3.物业公司在未取得业主授权情况下，引进了一个商家进来建交流慢充桩，直接把车位全部占满，收益分成为回本后商家0.85（商家）：0.15*0.7（业主）：0.15*0.3（物业），业主维权给赶出去了，否则要起诉物业赔偿十年车位损失。
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建设方式：
1.业主意见征询，公维基金出钱建平价非盈利充电桩，只收电费成本，适当收回公维基金成本，全小区业主均可使用，不对外开放。
2.稍微白天夜晚有价格差，充分利用峰谷电，鼓励大家22：00-08:00去充电，用足政策给公维基金回本。
3.比亚迪30米包安装充电桩，通过刷卡设置成即插即用，每个1500左右（为了开票，满足物业支用公维金要求，不然黄鱼上1000就差不多），其他挖地、延长线成本另计，四个充电桩加扫码电表总共花费14000左右。
4.扫码电表用的租宝的新能源充电桩专用，一个238元，小程序扫码付费控制电表开关供电，充满自停退费，跟外面商业桩一个使用模式，但是提现要支付千分之六的手续费，这个没找到不收费的产品。
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分享给大家，希望能够给大家小区内共享提供帮助，大家有其他的更合适的扫码预付费电表产品也可以推荐给我。
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修改:yanghenry FROM 27.149.126.*
FROM 27.149.126.*

修改了，再看看，一开始不想说品牌怕有打广告的嫌疑
【 在 buildchina 的大作中提到: 】
: 后面两句没看明白
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FROM 27.149.126.*

想得很好，但是后期维护成本非常高，不仅仅是资金成本，更多是人力成本

【 在 yanghenry 的大作中提到: 】
: 背景：
: 1.人才房小区，地下车库是国有资产，把控的国企不让建充电桩，还想建商业桩来赚钱。
: 2.地面车位是业主公共车位，因为和地下车位在一个闸道里面，国企阻挠业主自行把公共车位租给业主为小区赚公共收益，尚在努力协商中。
: ...................
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FROM 118.144.39.*

有哪些维护工作？主要是设备故障/老旧/更换？使用寿命一般有几年？
不需要有人看着吧，加个监控摄像头能搞定吧

【 在 ceb 的大作中提到: 】
: 想得很好，但是后期维护成本非常高，不仅仅是资金成本，更多是人力成本
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FROM 39.155.178.*