- 主题:听业内人士说，现在这些电车都是互联网思维长久不了
说的有道理吧，阿维塔去年多少流量现在很少刷到了。
【 在 gaozhuang1 的大作中提到: 】
: 少听汽车业内人士的
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就好像以前宝能想收购万科。
小本金上杠杆，以小吃大。收购大户后，闯进去看看有啥值钱的，搬光吃尽。再把剩下的空壳包装下，上市翻几倍卖给公众。
这种手法早就有。只是互联网金融监管没跟上，现在只能在互联网看到
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修改:test321 FROM 223.104.72.*
FROM 223.104.72.*
估计是业内人士看着电车企业暴发，现在下场造车又太晚了，买电车企业又买不起了，说的酸话，电车新势力这才几年，市值已经那么高了，前几年就是个大风口，现在进去已经晚了
【 在 fluthrin 的大作中提到: 】
: 就是短期做一个爆款，看着月销量不错，过几个月又是别的品牌做个爆款，最后一起死翘翘！
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这个不需要业内人士，大家都知道了，前两天看了一个文章列出了这几年倒闭的新能源车企名单，已经很长了，估计最后剩不了几家。
倒是那些本版认为完蛋了的传统车企都活得不错，就算是销量降了至少还在盈利。
最有意思的一个悖论，就是很多一直在大幅亏损的新能源企业卖的车被认为有很好的性价比。这是典型的互联网思维，只是互联网获客成本一般就几十或者几百块，他们需要赔几万才能得到一个用户。
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抛开立场，他说的是事实吧，每家搞个爆款看着热闹，但是不长久。
【 在 nolonger 的大作中提到: 】
: 估计是业内人士看着电车企业暴发，现在下场造车又太晚了，买电车企业又买不起了，说的酸话，电车新势力这才几年，市值已经那么高了，前几年就是个大风口，现在进去已经晚了
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FROM 183.210.200.*
人人几百亿等着烧，咋死啊？
【 在 fluthrin 的大作中提到: 】
: 就是短期做一个爆款，看着月销量不错，过几个月又是别的品牌做个爆款，最后一起死翘翘！
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FROM 101.82.59.*
新势力血不够厚，很容易死，倒是传统的，血够厚，不太容易死
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 把传统的都卷死再说……
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很多死的也是烧了几百亿
【 在 lly9666 的大作中提到: 】
: 人人几百亿等着烧，咋死啊？
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FROM 183.210.200.*
几百亿造车就是毛毛雨
【 在 lly9666 的大作中提到: 】
: 人人几百亿等着烧，咋死啊？
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发自「今日水木 on iPhone 13 mini」
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