- 主题:这理想这种混动开的烦死了，不如直接纯电一步到位
用的时候是这个思路，但是你的想你完全抛弃增程是否有足够安全感。
如果你不经常出去充，估计还是没啥安全感。
【 在 infgo 的大作中提到: 】
: 确实，每天上下班加接送小孩儿100公里，理想能跑个120-160公里，家里和单位都有桩，基本每天充电，周末时候可以少充一天。有纯电就抠了，不想烧油，加了300的油，两个月了才用了8升
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不赶着过年或者十一那几天纯电出行的话，倒是也没啥不方便。现在很多电车可以1000公里只充1-2次
【 在 pigflying 的大作中提到: 】
: 这么多车主，总会有些个特别的，你们纯电车主没有嫌弃出长途充电不方便的吗？
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那是，正因为有油兜底，可以开强制纯电到3%才启动增程器，现在这种用法还是挺好，如果上班距离近的话，可以2-3天充一次电，还是挺适合的。
【 在 alsoo 的大作中提到: 】
: 用的时候是这个思路，但是你的想你完全抛弃增程是否有足够安全感。
: 如果你不经常出去充，估计还是没啥安全感。
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所以我觉得用插混的，只有经常出去充电的，才能下辆车完全纯电。
不体验是有未知的不安全感
【 在 infgo 的大作中提到: 】
: 那是，正因为有油兜底，可以开强制纯电到3%才启动增程器，现在这种用法还是挺好，如果上班距离近的话，可以2-3天充一次电，还是挺适合的。
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为啥不买个纯电，一周充电一次。
【 在 infgo 的大作中提到: 】
: 那是，正因为有油兜底，可以开强制纯电到3%才启动增程器，现在这种用法还是挺好，如果上班距离近的话，可以2-3天充一次电，还是挺适合的。
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