- 主题:中保研:新能源车电池超车价一半
所以插混车型的小电池更合理。电池占比小,电池衰减后折旧也少。
纯电电池报废以后车基本没什么残值了。
【 在 Acui 的大作中提到: 】
: 3月22日消息,中保研今日发布了第17期汽车零整比体系指标研究成果(数据采集日期为2023年12月31日)。
: 新能源汽车样本车型测算结果显示:本期50款新能源样本车型动力电池包单件零整比均值为51.19%,较上期上涨4.79%。
: 配置三元锂动力电池包车型共计25款,动力电池包单件零整比均值为53.88%,其中启辰D60(DFL7000NA65BEV)动力电池包单件零整比最高,为85.59%。
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电车的电驱+电机 对 油车的内燃机+变速箱是降维打击,无论用户体验还是经济型都是
,电池是短板。油车的优势是油箱。
用一个小电池享受电驱+电机的好处,还保留油车的油箱,是现阶段最优解。
【 在 covidtest 的大作中提到: 】
: 推导极限是不是油车电池是最合理的,一般也就1000多
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修改:spadger FROM 222.90.82.*
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威马
【 在 gofly 的大作中提到: 】
: 哪家有?
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