- 主题:[新能源]家用选元plus还是宋plus
混动车要按时保养换机油，这点不如纯电
【 在 ceb (存一百) 的大作中提到: 】
: 有充电桩，这俩随便买
: 没充电桩，这俩都别买，所有铁锂电池的车都别买
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: 别管那些元p是纯电平台、宋p是油车平台的说法，都一样没区别，宋p也已经换了全套3.0的技术
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FROM 106.224.69.*
看你有没有蓝牌
【 在 tuweibalang 的大作中提到: 】
: 家用选元plus还是宋plus呢？孰优孰劣 ...
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FROM 223.104.40.*
能安充电桩你就看样子随便买，不用纠结所谓的技术
比亚迪现在的优势就是价格便宜了，减配也到底了
不过对于用户来说，够用就行
【 在 tuweibalang 的大作中提到: 】
: 有车位,这电车销量多的除了比亚迪就是tsl,比亚迪便宜啊
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FROM 118.144.39.*
看空间看轴距是前些年所谓扯平人吹的过时的误导观念了
电车时代你就掉进参数陷阱了，油车发动机必须放在前悬，但是电车可不是
实际体验就是，元p相比宋p乘坐空间差不多，但是后备箱还是差着的
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 油改电和纯电平台的差距大了，设计上油改电要兼容发动机那一套东西，尺寸设计会受限。
: 元plus比宋plusev短33cm，轴距只短4.5cm，这就是设计上的区别。
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FROM 118.144.39.*
都有两万溢价，微蓝6啊
【 在 tuweibalang 的大作中提到: 】
:家用选元plus还是宋plus呢？孰优孰劣
- 来自 水木社区APP v3.5.6
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FROM 210.22.150.*
选贵的
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FROM 117.14.148.*
看开车用途了，如果只是在市内开一开，用纯电就可以，充一次电起码开一周。用插电的话，会不舍得用油，电池小，总得充电。另外也不一定要家里有桩，现在商用桩挺多的，快充一般一个小时以内充满，一个礼拜充一次完全可以。
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FROM 218.68.45.*
纯电平台的车，不需要考虑前面要放个发动机，前舱可以小很多。
这是设计上的根本性的差别。
宋plusev，前舱必须那么大，因为是要和dmi通用。
但是元plus、海豚海鸥就不用。
比如海豚海鸥，如果设计一个前发动机舱，你会发现可用空间会更小
【 在 ceb 的大作中提到: 】
: 看空间看轴距是前些年所谓扯平人吹的过时的误导观念了
: 电车时代你就掉进参数陷阱了，油车发动机必须放在前悬，但是电车可不是
: 实际体验就是，元p相比宋p乘坐空间差不多，但是后备箱还是差着的
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FROM 218.247.161.*
看来宋plusev前边是空了很多？
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 纯电平台的车，不需要考虑前面要放个发动机，前舱可以小很多。
: 这是设计上的根本性的差别。
: 宋plusev，前舱必须那么大，因为是要和dmi通用。
: ...................
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FROM 117.128.57.*
两驱版本设计成前驱的话可以不空，像海豚、大众MEB那样设计成后驱的话前舱就毛都没有了
【 在 tuweibalang 的大作中提到: 】
: 看来宋plusev前边是空了很多？ ...
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FROM 223.104.40.*