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- 主题:被极氪007打动了
极氪吹那么好，我以为销量爆单了呢，原来跟 x9 差不多
【 在 shunderen 的大作中提到: 】
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: 1.9米，4.8米车身，100度电，单电后驱，带基础自驾，25万
: 相比蔚来ET 5T
: 双电机不需要，不想换电，车身1.9米相对好开好停，也不想要太强的自动驾驶
: 价格便宜近十万
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FROM 113.84.33.*- 看看杭州问题车展，那些吉利土匪，确实质量好，售后好
【 在 shunderen 的大作中提到: 】
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: 这种人站不起来
: 我记得吉利质量不差
: 是智能化差了点
: 【 在 cosun 的大作中提到: 】
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FROM 113.84.33.* - 是，只要定语多，没什么办不到
【 在 cosun 的大作中提到: 】
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: 不妨碍它是纯电前两名
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: 【 在 laoxinzhe 的大作中提到: 】
: : [upload=1][/upload]
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FROM 113.84.33.* - 是，问界代工那么好管理那么到位，当初老问界 M7 是怎么中保研撞弯 A 柱的？
【 在 yekai 的大作中提到: 】
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: 你这也太不客观了。
: 代工好不好取决于你的管理能力，如果你能力足够强介入足够深，完全有可能比别人自己厂靠谱，比如苹果完全代工，但谁能说苹果质量不好？
: 另外，小米硬件口碑加上一台车都没有，怎么排在第一梯队的？你高级黑？
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FROM 113.84.128.* - 什么叫介入不够深？那时候余承东不管事吗？不在华为问界合作期？
【 在 yekai 的大作中提到: 】
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: 你也知道是老问界啊
: 前期几代车，华为介入不够深，都是影响因素。话说小米第一代车还没出来，粉丝这么嚣张？
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: 【 在 laoxinzhe (步辛) 的大作中提到: 】
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FROM 113.84.128.* - 这里头怎么又扯上粗粮了？
能不能别打太极，我就问老 m7 是不是也是华为主导研发的，是不是在华为赛里斯合作期搞的车，是不是挂问界牌子？没有挂赛里斯自己的牌子吧？
能不能正面回答一下。
【 在 shuimu0691 @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
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: 【 在 laoxinzhe 的大作中提到: 】
: : 什么叫介入不够深？那时候余承东不管事吗？不在华为问界合作期？
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: 那会华为在为芯片制造的事奋力拼搏。
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FROM 113.84.128.*