- 主题:想子做2024款L时飘了，非但不堆料反而缩水
它以为获得了中场胜利，其实正赛才刚刚开始。华为小米这些堆料狂魔才刚入场
只做足表面功夫换个车机芯片，销量不如意也很正常。不过缩水有个好处是有很大的杀价空间，看好它后面的价格战
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FROM 123.118.11.*
很多东西减配其实无所谓，但是在电池这个最核心要素上减配我是不太理解，这对很多人来说是一票否决项。
同感，我也觉得有挺大降价空间，问界追的这么急，要保销量得有所动作
【 在 seha 的大作中提到: 】
: 它以为获得了中场胜利，其实正赛才刚刚开始。华为小米这些堆料狂魔才刚入场
: 只做足表面功夫换个车机芯片，销量不如意也很正常。不过缩水有个好处是有很大的杀价空间，看好它后面的价格战
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发自「今日水木 on ANA-AN00」
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FROM 120.244.60.*
降价会伤了前面买车的死忠粉的心，除非推出相应的补偿
【 在 yxsyr 的大作中提到: 】
: 很多东西减配其实无所谓，但是在电池这个最核心要素上减配我是不太理解，这对很多人来说是一票否决项。
: 同感，我也觉得有挺大降价空间，问界追的这么急，要保销量得有所动作
: 发自「今日水木 on ANA-AN00」
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FROM 117.129.66.*
蓝海变红海
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鸡贼汽车
【 在 seha 的大作中提到: 】
: 它以为获得了中场胜利，其实正赛才刚刚开始。华为小米这些堆料狂魔才刚入场只做足表面功夫换个车机芯片，销量不如意也很正常。不 ...
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FROM 223.104.40.*
同感，减配电池确实不合适。升级芯片空悬什么的，都没减配电池重要。
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FROM 167.220.255.*
尽量维持住那点所谓的逼格还能多苟一段时间。简配降价就是自毁阵地。华为用技术包裹的重拳打过来，还用什么挡。
【 在 yxsyr 的大作中提到: 】
: 很多东西减配其实无所谓，但是在电池这个最核心要素上减配我是不太理解，这对很多人来说是一票否决项。
: 同感，我也觉得有挺大降价空间，问界追的这么急，要保销量得有所动作
: 发自「今日水木 on ANA-AN00」
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修改:gesheng FROM 120.244.27.*
FROM 120.244.27.*
电动车竞争进入深水区了，之前卷配置以后卷品质了
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FROM 39.144.45.*
前面的死忠粉伤了也就伤了
也就蔚来这么在意
【 在 flybyfly 的大作中提到: 】
: 降价会伤了前面买车的死忠粉的心，除非推出相应的补偿
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FROM 222.129.34.*
没错，就是飘了
【 在 seha 的大作中提到: 】
: 它以为获得了中场胜利，其实正赛才刚刚开始。华为小米这些堆料狂魔才刚入场只做足表面功夫换个车机芯片，销量不如意也很正常。不 ...
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FROM 216.250.210.*