- 主题:比亚迪泰国工厂光速修建,最快四月底首车下线
--
FROM 101.240.218.*
组装厂建的是快
【 在 peibch 的大作中提到: 】
: --
: FROM 101.240.218.*
--来自微微水木3.5.14
--
FROM 182.204.54.*
要润?
--
FROM 118.199.168.*
比亚迪其实是最应该出去的,最好也别再国内卖了,拉到这些国家卖给这些低端外国人,利用信息差和认知差多赚赚这些后进国家的外汇才是它自身应有的定位
【 在 peibch 的大作中提到: 】
--
FROM 36.112.179.*
把泰国作为右舵车的生产基地
【 在 comrades 的大作中提到: 】
: 要润?
--
FROM 121.237.136.*
【 在 peibch 的大作中提到: 】
在最自由竞争的市场泰国,中国车份额迅速提高
--
FROM 180.140.219.*
泰国马来西亚印尼加起来市场不小
【 在 shuimu0691 的大作中提到: 】
: 在最自由竞争的市场泰国,中国车份额迅速提高
--
修改:peibch FROM 101.240.218.*
FROM 101.240.218.*
比亚迪的车的品质比同价位的德系日系美系韩系车高多了
【 在 stoneyang 的大作中提到: 】
: 比亚迪其实是最应该出去的,最好也别再国内卖了,拉到这些国家卖给这些低端外国人,利用信息差和认知差多赚赚这些后进国家的外汇才是它自身应有的定位
--
FROM 117.136.85.*
按你的逻辑,德国的大众奔驰宝马奥迪,日本的丰田本田日产,美国的通用福特特斯拉都润到中国来了?
【 在 comrades 的大作中提到: 】
: 要润?
--
FROM 117.136.85.*
也没多大,全球汽车市场,中国独占三分之一,美国欧洲加起来三分之一,剩下近两百个国家加起来三分之一
【 在 peibch 的大作中提到: 】
: 泰国马来西亚印尼加起来市场不小
--
FROM 124.112.184.*