- 主题:热泵 vs PTC，
同等情况下，每小时耗电量大概是个什么比例？
热泵能省一半电吗？
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这种搬运 说到底不就是废热利用，冬天取暖吗？对用户来说最终也就是冬季制热时省电，还有别的什么好处？
【 在 cosun (航天局) 的大作中提到: 】
: 热泵不只是省电，高级的热泵系统还能在不同模块间搬运热量，比如电机、电池、座舱，这对ptc是降维打击
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不对吧。我的理解，热泵并不是个单独的泵，而是一套热管理系统。上车就开热风的话
，应该是靠ptc迅速制热，并不会瞪眼干等热泵。
【 在 tsa300 的大作中提到: 】
: 极寒情况下热泵可能还来不及出热风，一车人已经冻死了
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一半ptc是2～3千瓦吧，省一半 每小时1-1.5度电，市内可以无视，长途10小时需要多十来分钟充电时间，那也无所谓了
【 在 daw (haha) 的大作中提到: 】
: 理论上，以北京的气候，整个冬季热泵平均制热cop能到2~3左右。
: 实际上，汽车热泵的运行工况比较恶劣，散冷风量没那么多，所以可能就2左右，省一半靠谱。
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: 【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
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