- 主题:理想L6预计4月北京车展发布
你这iq真该充值了
如果不看价格只看销量那byd岂不是新能源全世界第一了，实际上还不是不如tsl的地位吗
【 在 JessePinkman 的大作中提到: 】
: 赔钱还是挣钱不是你先提的？
: 一个正常的消费者应该关注产品本身还是产品的企业赚钱还是不赚钱呢？
: M7打的L789满地找牙，开始吹理想利润高？这是啥脑回路？
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FROM 222.129.39.*
老实说，现在这个点 L6 的定位很尴尬。如果提前一年，竞争力会强很多。
现在的形势是需要 L789 跟问界 M7 刚正面，前途还未卜。
L6 只能走低配低价的路线，必须跟 L789 在配置和性能上拉开距离。
竞争对手就变成了其他新势力和BYD之类吧，相当不看好。
【 在 Hoverage 的大作中提到: 】
: 预计Max和Pro两个版本，预计起步价24.98万，大家觉得这款车价格怎么样？
: 我把几个竞品的尺寸列了一下：
: L6: 4925x1960x1735 轴距-2920
: ...................
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FROM 166.111.83.*
不知道老车主会不会有意见，出这种低端车，拉低他们老车主的逼格...
【 在 rit 的大作中提到: 】
: 老实说，现在这个点 L6 的定位很尴尬。如果提前一年，竞争力会强很多。
: 现在的形势是需要 L789 跟问界 M7 刚正面，前途还未卜。
: L6 只能走低配低价的路线，必须跟 L789 在配置和性能上拉开距离。
: ...................
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FROM 123.139.113.*
完了，雷大善人又要远程打米猴的脸了
#雷军称小米最恨品牌溢价#
【 在 spritesw 的大作中提到: 】
: 你这iq真该充值了
: 如果不看价格只看销量那byd岂不是新能源全世界第一了，实际上还不是不如tsl的地位吗
- 来自 水木说
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FROM 223.104.41.*
蔚来小鹏亏钱是因为内部有蛀虫，并且很多没用的研发，比如飞行汽车，手机，过多的车型等。理想粉引以为荣的是觉得理想没有这么多幺蛾子，运营比较健康，没有倒闭的担忧。
现在人又不傻，谁会认为企业亏钱是因为给的东西太好了？给了啥配置都是摆在明面的，这几家，参加其他新势力旧势力，除了蔚来个人觉得会偏贵之外，都没有明显偏离。蔚来是因为有换电加成，豪华感也确实好一些，贵点倒也不过分。
【 在 JessePinkman 的大作中提到: 】
: 不否认，23年梦想汽车干的不错
: 现在呢？股价都跌成啥了，粉丝还在吹咱们利润高，对手在赔钱，对手撑不了多久了，咱们赢了
: 但愿达斯维达都听你们这些高iq的数码宝贝的吹捧，继续作死
: ...................
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FROM 14.145.9.*
对啊，这不挺正常的事儿吗？有人愿意为品牌溢价，为啥溢价特别招花果山生物的反对呢？
【 在 gylwj 的大作中提到: 】
: 说明他们愿意为这部分溢价买单，说明在他们眼里理想就是豪华品牌。
- 来自 水木说
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FROM 223.104.41.*
嗯，我一向觉得几个新旧势力就不是要相互倾轧，而是要合力做大。现在的竞争应该是良性的。合资，尤其是豪华品牌在二三十万这里的份额很大。
【 在 Hoverage 的大作中提到: 】
: 20多万这个区间有足够大的市场，吃下燃油车的市场才是真本事，华为和理想还是不要相爱相杀，一起赚钱不好吗？
: 下面两张图是微博有同学整理的20-40万这个区间SUV过去一年的销量。
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 14.145.9.*
宝马X1拉低X5的逼格了么
【 在 gylwj 的大作中提到: 】
: 不知道老车主会不会有意见，出这种低端车，拉低他们老车主的逼格...
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FROM 183.14.31.130
手机圈是机海大战，车圈是车海大战。
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FROM 223.104.40.*