- 主题:ID6CROZZ真不错
确实,底盘调教和操控性绝不是国产新势力所能比拟的
【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: 大众车有一说一,开起来确实更得劲
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买了一年了 感觉各方面都挺完美的
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慕名去看了这车, 我擦, 连三年前的极狐都不如, 买这车纯属信仰me?
一个suv电池80度电能干什么? 电机功率也拉跨, 后驱电机扭矩才360牛米, 前悬麦麸逊, lz太容易满足了.
这车只能晃悠着开了.
【 在 Laurasia 的大作中提到: 】
: 提车一个多月,开了近两千公里,越开越舒适顺手,很顺滑,驾驶感很像油车,(家里油车是途观L),经常走高速,稳重扎实。降价前默默无闻,降价后真香,性价比立马出来了。内饰正是我想要的,不太喜欢花里胡哨的新势力。
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FROM 120.244.225.*
你觉得高贵的大众会给吗? 必须要30w+, 大众才给你这两个.
【 在 megalodon 的大作中提到: 】
: 有热泵和800v高压吗
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FROM 120.244.225.*
不要拆穿
【 在 boosted (三万英尺) 的大作中提到: 】
: 慕名去看了这车, 我擦, 连三年前的极狐都不如, 买这车纯属信仰me?
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: 一个suv电池80度电能干什么? 电机功率也拉跨, 后驱电机扭矩才360牛米, 前悬麦麸逊, lz太容易满足了.
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FROM 118.72.167.*
现在国产双叉臂空悬都快标配了,楼主尬吹。看了一眼大众ID.6 满载麋鹿测试成绩73.66km/h。国产5.2米的suv问界m-9 78.9km/h。 完全吊打,就这还吹操控性,只能说楼主还活在10年前的信息茧房里
【 在 boosted 的大作中提到: 】
: 慕名去看了这车, 我擦, 连三年前的极狐都不如, 买这车纯属信仰me?
: 一个suv电池80度电能干什么? 电机
:......
论坛助手,iPhone
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修改:seha FROM 123.118.3.*
FROM 123.118.3.*
开过其他电车吗?
【 在 Laurasia (从头再来) 的大作中提到: 】
: 提车一个多月,开了近两千公里,越开越舒适顺手,很顺滑,驾驶感很像油车,(家里油车是途观L),经常走高速,稳重扎实。降价前默默无闻,降价后真香,性价比立马出来了。内饰正是我想要的,不太喜欢花里胡哨的新势力。
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FROM 61.51.149.*
只坐进去看了id7,车外观不错,但是那个大屏好老派,有现在用大屁股台式机的感觉,立马没看的欲望了
【 在 Laurasia 的大作中提到: 】
: 提车一个多月,开了近两千公里,越开越舒适顺手,很顺滑,驾驶感很像油车,(家里油车是途观L),经常走高速,稳重扎实。降价前默默无闻,降价后真香,性价比立马出来了。内饰正是我想要的,不太喜欢花里胡哨的新势力。
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发自「今日水木 on NOH-AN00」
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FROM 120.244.202.*
笛子三连杆后悬笑而不语
【 在 seha 的大作中提到: 】
:现在国产双叉臂空悬都快标配了,楼主尬吹。看了一眼大众ID.6 满载麋鹿测试成绩73.66km/h。国产5.2米的suv问
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FROM 114.86.42.*
至少外形看着很协调。如果能出个5座就更好了
【 在 Laurasia 的大作中提到: 】
: 提车一个多月,开了近两千公里,越开越舒适顺手,很顺滑,驾驶感很像油车,(家里油车是途观L),经常走高速,稳重扎实。降价前默默无闻,降价后真香,性价比立马出来了。内饰正是我想要的,不太喜欢花里胡哨的新势力。
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