听了百度三位技术高管和夏总的报告有点小激动,分享印象深刻的几点:
1.纯视觉配合上AI的智能驾驶能力上限非常高。印象深刻的一个例子,真实行驶中A车纯视觉拍摄的另一辆鬼探头的B车,AI计算出来的B车的速度要比单纯两帧视频计算位移的速度准确平滑很多,为实现毫秒级的决策提供了更为准确的数据基础。另外这套智驾方案在泛化能力下,还会有很多针对性的算法训练模型,比如高速远视,城市道路的中距离,和停车场的5cm以内的OCC建模算法。
2.百度地图已经更新推出了基于LD地图新版百度地图,实现了城市全域的车道级导航,既回避了高精地图的资源负担重,更新慢的难题,又解决了普通地图不能满足AI智驾的问题。而且车机和手机版百度地图是同版,基于AI的图层算法,几乎是实时更新。有图智驾比无图智驾安全,所以极越可以基于百度LD地图实现百度地图能到的地方就能用PPA。
3.语音通过多模态算法拟合实现在吵杂环境的准确高效识别能力,可以理解为AI加持下的读唇术,并且是车机端侧数据处理,比云端处理快2秒多,实现人类自然语言流畅交流。
4.AI上车的结果就是让车有了不断学习进化的能力,有了根据车主的习惯个性化成长的能力。现场播放了一个例子:主人“Hi SIMO,风浪越大鱼越贵是那部电视剧的台词?”,SIMO“这是来自电视剧,狂飙…”,主人打断说“播放这一集这句”,然后车机直接打开爱奇艺播放了这一集这一句台词的部分…NB~
自从提车几乎每个月都会OTA一次,每次OTA都有开了辆新车的感觉。
汽油车发展了100年,电动车用了20年就实现了赶超,智能车需要几年?
2023年是AI真正开始改变人类社会的元年,也是未来人类20年中最无趣的一年~
刚刚又完成了一次OTA,更新了203项功能,躺在被窝里对明天又多了一点点期待~
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