- 主题:这2-3年还是增程的时代
电车的补能时间,基本看不到完美的解决方案
【 在 seeredsea 的大作中提到: 】
: 理想、塞力斯热卖,本质上是 电机+增程 相对于大排量发动机的优势。
: 体现在加速、提供了智能条件以及价格等方面。
: 800v平台的逐渐普及,10分钟300公里,会使充电不再成为焦虑。
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续航其实够用了,哪怕300也够用。很多油车的续航也就300多。主要还是补能时间,以
及补能站点的数量
【 在 Xjt 的大作中提到: 】
: 1. 纯电续航要超过1000公里(相当于冬天可劲用也能续航400公里)
: 2. 家家都有充电桩了
: 纯电才有前途
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现在还有标300续航的电车吗?哪个不是600多啊,冬天怎么用,也有300的续航了
【 在 Xjt 的大作中提到: 】
: 300表面上是够用,但冬天(比如零下5度),跑高速+开暖气的话,标300续航的车,实际能有多少续航呢?150能有嘛?
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45L的邮箱,市区油耗10多L,这种车不少啊
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 什么油车续航300多?
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思域
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
:哪个车?
- 来自 水木社区APP v3.5.7
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我说的是市区油耗,市区油耗一般是高速油耗的两倍
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 思域wltc油耗6.12升,油箱47升
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你开过思域吗?
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 高速是市区的两倍,那高速4,市区8,综合起来6
: 300公里怎么算出来的?
: 什么时候算续航按最恶劣工况算了?
: ...................
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思域的高速油耗6L
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 高速是市区的两倍,那高速4,市区8,综合起来6
: 300公里怎么算出来的?
: 什么时候算续航按最恶劣工况算了?
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小熊油耗
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 没开过,数据网上都有
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请注意,大多数人都是上下班高峰用来通勤的,油耗是不是应该计算市区拥堵工况?
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 你要按最差工况,标称500公里续航电车,也可以续航100公里,大冬天开着空调路上堵着
: 这种能耗能说明啥?
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