- 主题:[心得]实践下来理想还是没必要买顶配
激光雷达和高算力还是有价值的
下一次大版本ota之后会拉开差距
【 在 juns 的大作中提到: 】
: 年初兴致冲冲提了L8 Max，主要是试驾的时候觉得NOA挺牛逼的，自动变道转弯都非常丝滑（当时路线是清河店到清华北门），幻想以后设置完线路就自动通勤了。
: 结果这段时间体验下来，市内早晚高峰还是不太可用，最多ACC，这么看起来搞个Pro版足够了，还不如等等新版的小桌板和冰箱更实用。
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没人说pro和air可以城区noa啊
都是说max足够
max有激光雷达，算力也够
【 在 ruige0822 的大作中提到: 】
: 你的选择是对的
: 全网没有人说真话，pro 或air低配的算力是无法实现城区nca的。算力不够，才128tops ，还不如2019年上市的hw3.0特斯拉是144tops，AK大神多次抱怨算力不够，理想何德何能，在128tops做城区智驾
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admax3.0可以啊
【 在 ruige0822 的大作中提到: 】
: 嗯 宋长腿的发布会我看了 难道是吹牛吗 那AD pro3.0是什么
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pro和air依然不行
【 在 ruige0822 的大作中提到: 】
: 啊 我一直以为pro和air可以城区noa 。我以为是个期货 6月就能发布了。
: 唉 发布会光看腿了 关键点漏了。
: 那2024款低配能城区noa吗？
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