- 主题:电池衰减严重,比亚迪检测结果却说容量没问题
解决了么
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FROM 159.226.25.*
【 在 tjjtds 的大作中提到: 】
: 铁锂都这样吧,哎。换车别买铁锂了
不要污蔑别家电池。
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FROM 124.64.221.*
【 在 db16122 的大作中提到: 】
: 这个是不是就像手机用久了电池衰减一样,车用电池看起来也就是五六年的寿命,衰减严重的话只能频繁充电了,要不就随车带个充电宝
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你这么好说话的车主不多啊。
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FROM 124.64.221.*
比亚迪认不认可不重要,重要的是你要有维权的依据。
【 在 candy01 的大作中提到: 】
: BYD会认可第三方的检测结果吗
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FROM 153.37.210.*
不太科学 北汽6万公里感觉不到衰减啊
【 在 candy01 的大作中提到: 】
: 2019年底买的BYD元,当时承诺电池衰减20%以上可以更换电池,到现在开了六万多公里,感觉电池衰减严重,至少30%以上,以前上班来回90公里(有高速)可以跑3个来回,现在2个都有点勉强,基本一个来回就要充电,52度的电池,充电显示也就30度左右,开到4S店检修,今天打电话说电池容量没问题,让去取车
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发自「今日水木 on ip100」
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拉到问题车展现场试试看。。。
【 在 zyzx77 的大作中提到: 】
: 你这么好说话的车主不多啊。
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FROM 112.54.232.*
谁让你买BYD的你找谁
【 在 candy01 (星星2013年7月1号出生) 的大作中提到: 】
: 2019年底买的BYD元,当时承诺电池衰减20%以上可以更换电池,到现在开了六万多公里,感觉电池衰减严重,至少30%以上,以前上班来回90公里(有高速)可以跑3个来回,现在2个都有点勉强,基本一个来回就要充电,52度的电池,充电显示也就30度左右,开到4S店检修,今天打电话说电池容量没问题,让去取车,太气愤了,我当时就说我不认可你们的检测结果,严重质疑你们的检测流程和检测数据,那个小哥倒是态度很好,说跟前台反馈,请问大家有碰到这种情况的嘛,该怎么办。
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: ※ 修改:·candy01 于 Mar 28 09:20:28 2024 修改本文·[FROM: 111.205.82.*]
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修改:candy01 FROM 111.205.82.*
FROM 117.136.111.*
信水军的就错了,哪家的电池没衰减
【 在 candy01 的大作中提到: 】
: 2019年底买的BYD元,当时承诺电池衰减20%以上可以更换电池,到现在开了六万多公里,感觉电池衰减严重,至少30%以上,以前上班来回90公里(有高速)可以跑3个来回,现在2个都有点勉强,基本一个来回就要充电,52度的电池,充电显示也就30度左右,开到4S店检修,今天打电话说电池容量没问题,让去取车,太气愤了,我当时就说我不认可你们的检测结果,严重质疑你们的检测流程和检测数据,那个小哥倒是态度很好,说跟前台反馈,请问大家有碰到这种情况的嘛,该怎么办。
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FROM 118.199.227.*
【 在 candy01 的大作中提到: 】
: 2019年底买的BYD元,当时承诺电池衰减20%以上可以更换电池,到现在开了六万多公里,感觉电池衰减严重,至少30%以上,以前上班来回90公里(有高速)可以跑3个来回,现在2个都有点勉强,基本一个来回就要充电,52度的电池,充电显示也就30度左右,开到4S店检修,今天打电话说电池容量没问题,让去取车,太气愤了,我当时就说我不认可你们的检测结果,严重质疑你们的检测流程和检测数据,那个小哥倒是态度很好,说跟前台反馈,请问大家有碰到这种情况的嘛,该怎么办。
现在,想换电池,太难了,比亚迪e6,2016年买的,本来81.6度电。
前年,4S店说,衰减到50度以下才给换电池呢。
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FROM 123.119.101.*
遇到同样问题,19年的秦Proev,70度电,现在只能冲进去50度,垃圾比亚迪
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FROM 223.104.40.*