- 主题:昨天听说,有十几个品牌要出对标理想L8的混动suv了
M8上量要到明年了,还早呢。
【 在 jinzhaoguo 的大作中提到: 】
: 其他杂兵无所谓,最怕就是M8
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看得见的地方堆料,看不见的地方省料,这就是核心竞争力
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 vcvcv 的大作中提到: 】
: 理想有啥核心竞争力?
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李厂长在产品定义这块真没得说,比别的那些C什么O高几层楼。
【 在 Xjt 的大作中提到: 】
: 昨天听孙少军直播说,有十几个品牌要出对标理想L8的混动suv了,这以后每家都有油箱+大冰箱+大彩电了?
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冰箱彩电,还真是电车特有的,油车还真不行,没电支撑。
【 在 Xjt 的大作中提到: 】
: 昨天听孙少军直播说,有十几个品牌要出对标理想L8的混动suv了,这以后每家都有油箱+大冰箱+大彩电了?
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那些C什么O基本都是官混子,和企业创始人比肯定是差远了
【 在 ReverseSMTH 的大作中提到: 】
: 李厂长在产品定义这块真没得说,比别的那些C什么O高几层楼。
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真有
你看光一个长城有多少个品牌
坦克/WEY/哈弗 等等
【 在 tclj9 的大作中提到: 】
: 十几个品牌?
: 中国有这么多品牌吗
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理想保有量大
很多消费者看别人的理想挺好就也买一个,不会考虑其他牌子
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这个门槛不够高
别人容易渗透的
【 在 spritesw 的大作中提到: 】
: 理想保有量大
: 很多消费者看别人的理想挺好就也买一个,不会考虑其他牌子
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能想到就有问界M8,长城的新款蓝山,比亚迪的新款唐L/唐Max,零跑的C16。。。下半年更热闹了
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这么长时间才反应过来,这些品牌厂家能信任吗?
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