水木社区手机版
首页
|版面-新能源汽车(GreenAuto)|
新版wap站已上线
返回
1/1
|
转到
主题:su7能不能成功取决于可靠性
41楼
|
x97
|
2024-03-29 10:39:45
|
展开
老雷这个说明不了什么
他和最怕晒的末等生比胜不算啥,是辆车就能胜过tsl
也没说暴晒后是多少度,
如果一个 70 度, 一个 80 度
本质也是一样的热
而且买 tsl 的大部分还是会贴膜, 贴完了再比能有 12 度差么
【 在 spritesw 的大作中提到: 】
: 谁说的
: 防晒这个就很重要
: 暴晒之下比tsl低12度
: ...................
--
FROM 221.222.249.*
43楼
|
x97
|
2024-03-29 10:56:42
|
展开
我不懂瞎说一下哈,说错了可以去查
车内温度上升主要也不是紫外线而是可见光和红外线
紫外线B本来就穿不过玻璃
紫外线A可以通过加工玻璃或贴膜来避免
【 在 spritesw 的大作中提到: 】
: 前挡风防99%的紫外线还是不错的吧
: 贴膜你总不能在前面贴
:
--
FROM 221.222.249.*
1/1
|
转到
选择讨论区
首页
|
分区
|
热推
BYR-Team
©
2010.
KBS Dev-Team
©
2011
登录完整版