- 主题:小米Su7是辆好车,但是。。。
车本身还是不错的,这个续航这个配置以及这个价格应该说还是很给力的,当然小米的可靠性
可能还需要时间去验证,但电动车产业链现在已经很成熟了出大问题的可能性估计也比较小
这车最大的问题是市场定位,大尺寸小空间,对标保时捷taycan,还有宝马4系奔驰cle这些轿跑,
这几个车就没有一个是走量的,可能有些人觉得那些车不好卖是因为太贵,便宜了就好卖了,
我觉得这种想法也是不了解消费心理,这种非实用车要越贵才越有人买,你便宜了就没有价值了,
真要讲性价比20万左右又有一大票空间比su7大的车,比亚迪汉埃安GT银河E8零跑C01哪吒S智己L7飞凡F7都比小米Su7性价比高
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轿跑卖成这样确实有点恐怖,期待下一辆SUV
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 车本身还是不错的,这个续航这个配置以及这个价格应该说还是很给力的,当然小米的可靠性
: 可能还需要时间去验证,但电动车产业链现在已经很成熟了出大问题的可能性估计也比较小
: 这车最大的问题是市场定位,大尺寸小空间,对标保时捷taycan,还有宝马4系奔驰cle这些轿跑,
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配置堆满,30万不贵
【 在 djkstra (码蚁) 的大作中提到: 】
: 车本身还是不错的,这个续航这个配置以及这个价格应该说还是很给力的,当然小米的可靠性
: 可能还需要时间去验证,但电动车产业链现在已经很成熟了出大问题的可能性估计也比较小
: 这车最大的问题是市场定位,大尺寸小空间,对标保时捷taycan,还有宝马4系奔驰cle这些轿跑,
: 这几个车就没有一个是走量的,可能有些人觉得那些车不好卖是因为太贵,便宜了就好卖了,
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小米也没想着卖多少,
就那点产能,
现在这个热度,就已经成功了
【 在 djkstra (码蚁) 的大作中提到: 】
: 车本身还是不错的,这个续航这个配置以及这个价格应该说还是很给力的,当然小米的可靠性
: 可能还需要时间去验证,但电动车产业链现在已经很成熟了出大问题的可能性估计也比较小
: 这车最大的问题是市场定位,大尺寸小空间,对标保时捷taycan,还有宝马4系奔驰cle这些轿跑,
: 这几个车就没有一个是走量的,可能有些人觉得那些车不好卖是因为太贵,便宜了就好卖了,
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FROM 220.205.252.*
看吧,会比一般轿跑量大。
但轿跑确实不适合主流中国人偏家用的要求。
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 车本身还是不错的,这个续航这个配置以及这个价格应该说还是很给力的,当然小米的可靠性
: 可能还需要时间去验证,但电动车产业链现在已经很成熟了出大问题的可能性估计也比较小
: 这车最大的问题是市场定位,大尺寸小空间,对标保时捷taycan,还有宝马4系奔驰cle这些轿跑,
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对,这量够一年制造了。
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有那么多粉买单已经足够了
就好像之前理想one车其实一般般,但卖得很好,足以说明这个公司营销很牛很有前途。
小米这车也类似
要说产品亮点不多
但现在这个热度可以说屌炸天,只能说雷布斯牛掰
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FROM 139.227.63.*
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 有那么多粉买单已经足够了
: 就好像之前理想one车其实一般般,但卖得很好,足以说明这个公司营销很牛很有前途。
: 小米这车也类似
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买来玩玩而已,还前图个头啊你。
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本来就没准备卖多少
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 车本身还是不错的,这个续航这个配置以及这个价格应该说还是很给力的,当然小米的可靠性
: 可能还需要时间去验证,但电动车产业链现在已经很成熟了出大问题的可能性估计也比较小
: 这车最大的问题是市场定位,大尺寸小空间,对标保时捷taycan,还有宝马4系奔驰cle这些轿跑,
: 这几个车就没
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发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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FROM 223.104.64.*
按小米公布的,27分钟的大定就爆了一年的产能。。。也就是说很多人得一年之内才能拿到车
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 车本身还是不错的,这个续航这个配置以及这个价格应该说还是很给力的,当然小米的可靠性
: 可能还需要时间去验证,但电动车产业链现在已经很成熟了出大问题的可能性估计也比较小
: 这车最大的问题是市场定位,大尺寸小空间,对标保时捷taycan,还有宝马4系奔驰cle这些轿跑,
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