- 主题:小米苏7 70度电池是怎么干到700公里的?
吹牛
--
FROM 223.104.3.*
吹牛逼又不犯法
--
FROM 223.104.3.*
小米的黑科技是:厚脸皮。虚标太明显了
--
FROM 120.245.92.*
百公里10度电
【 在 dahai2999 的大作中提到: 】
: [upload=1][/upload]
:
: [upload=2][/upload]
: ...................
--
FROM 101.240.218.*
这无所谓,工信部公示续航作用是横向比较
【 在 Mars102 的大作中提到: 】
:
: 你可以说有这方面的因素
:
: 但是绝大部分车主都跑不出这个续航,像冬天,打5折就算不错
: --
:
发自「今日水木 on iPhone 12」
--
FROM 125.33.200.*
问题在于都是700,同一个人也能开出很大的差距
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
:
: 这无所谓,工信部公示续航作用是横向比较
: 【 在 Mars102 的大作中提到: 】
: :
: : 你可以说有这方面的因素
#发自zSMTH@OCE-AN10
--
FROM 123.115.151.*
所以工信部的标准化测试最靠谱
【 在 Mars102 的大作中提到: 】
:
: 问题在于都是700,同一个人也能开出很大的差距
:
: #发自zSMTH@OCE-AN10
: --
:
发自「今日水木 on M2105K81AC」
--
FROM 125.33.200.*
一点也不靠谱,无非看哪家应试做的好
跟实际差距很大
【 在 Icanread @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
:
: 所以工信部的标准化测试最靠谱
: 【 在 Mars102 的大作中提到: 】
: :
: : 问题在于都是700,同一个人也能开出很大的差距
#发自zSMTH@OCE-AN10
--
FROM 123.115.151.*
夏秋北京市区里应该可以达成
--
FROM 111.31.16.*
轿跑,可以理解的。就是受众比较小。
稳定卖个2000辆差不多!
【 在 shuimu0691 的大作中提到: 】
: 空间憋屈的代价更大
--
FROM 114.84.150.*