- 主题:试驾小米了
快充盖扔掉算了,提建议给雷总。
【 在 zyzx77 的大作中提到: 】
: 纯粹是因为离家太近了,我一个社会闲散人员,找点消遣而已。
: 除了BYD展厅,第一次见到这么多人。
: 空间还好,头部空间比MODEL3强,腿部空间差不多。
: ...................
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FROM 114.246.101.*
可能我没仔细试试?
【 在 littlegod 的大作中提到: 】
: 我看视频说那个充电口的盖子,可以盖慢充口上?
- 来自 水木说
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FROM 124.64.221.*
小视频里说,翻过来可以盖在另外一个上
【 在 zyzx77 的大作中提到: 】
: 可能我没仔细试试?
:
: - 来自 水木说
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FROM 36.112.114.*
nvh你认为ok?
【 在 zyzx77 的大作中提到: 】
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: 我没极限转弯。转弯只是比普通人快一点。
: 我在并线转弯过程中一开始,他就给了我支撑,不是等到我并一半了才给。这样我觉得就够及时了。
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FROM 103.219.184.*
充电口的皮堵扔了就行了,没啥用
【 在 zyzx77 (zyzx77) 的大作中提到: 】
: 纯粹是因为离家太近了,我一个社会闲散人员,找点消遣而已。
: 除了BYD展厅,第一次见到这么多人。
: 空间还好,头部空间比MODEL3强,腿部空间差不多。
: 整车外观协调感真不错,比短鼻子的ID7极狐S强太多了。更像小鹏P7的比例。
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FROM 111.41.238.*
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: nvh你认为ok?
一开始展厅里四门关上确实觉得一般。没有78S惊艳。甚至不如某些以隔音著称的B级车。
刚上路低速也没有觉得特别好,就是普通B级车水平。
开了几十秒125,一下子优越感就出来了。总之水平一般。
既没有很惊艳,也没有深蓝SL03 S7、小鹏P7、飞凡F7那么拉胯。
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FROM 124.64.221.*
我信开g500的
【 在 hzzonline (hzzonline) 的大作中提到: 】
: 陈震说转弯气囊支撑反应不够迅速,你俩我信谁
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FROM 111.41.238.*
隔音我没体验过,但我猜测也就15-20w级别的。。无框不用双层夹胶玻璃,不可能好。
【 在 zyzx77 的大作中提到: 】
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: 一开始展厅里四门关上确实觉得一般。没有78S惊艳。甚至不如某些以隔音著称的B级车。
: 刚上路低速也没有觉得特别好,就是普通B级车水平。
: ...................
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FROM 103.219.184.*
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 隔音我没体验过,但我猜测也就15-20w级别的。。无框不用双层夹胶玻璃,不可能好。
你有点低估科技的力量了。
其实绝大部分B级车都不是双层玻璃,但高速NVH好的很,就是风噪小,机械噪音小。
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FROM 124.64.221.*
那为啥好几个自媒体测评都说不行。。。
【 在 zyzx77 的大作中提到: 】
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: 你有点低估科技的力量了。
: 其实绝大部分B级车都不是双层玻璃,但高速NVH好的很,就是风噪小,机械噪音小。
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FROM 103.219.184.*