·特斯拉的股价在 2024 年第一季度下跌了近三分之一
·第一季度交付量预计为457,000辆（增长8%），低于分析师预期和之前的增长率。
·竞争加剧，尤其是来自中国比亚迪的竞争，以及小米SU7等竞争对手的激进定价，威胁到   特斯拉的市场份额。
·停工、工厂升级和销售缓慢导致特斯拉2024年第一季度股价下跌29%，这是特斯拉自2022   年底以来最糟糕的一次。



随着特斯拉准备报告其 2024 年第一季度的业绩，该品牌的粉丝和批评者都预计销售将放缓，这导致特斯拉空头（对该公司的押注）今年迄今为止增加了超过 57.7 亿美元。

虽然第一季度的低迷并不令人意外，但很明显，特斯拉试图通过降价来缓解经济低迷，但这并没有阻止它感受到困难的市场条件带来的紧缩。

据CNBC报道，根据平均11位金融分析师的数据，投资者预计特斯拉将在2024年前三个月交付45.7万辆汽车。虽然这一预测仍然反映了8%的增长，但与一年前36%的销售增长相比，这还不足。

但并不是每个人都相信销售额会增加。据《华尔街日报》报道，特斯拉中国和美国这两个最重要的市场预计今年第一季度的交付量将下降约5%。尽管欧洲的交付量有所增加，但一些分析师担心该汽车制造商的交付量可能会自2020年春季以来首次下降。

增长放缓可归因于几个因素。首先，特斯拉在全球电动汽车领域面临激烈的竞争，尤其是在中国，比亚迪在 2023 年第四季度超越它成为最畅销的电动汽车品牌。此外，Model 3还面临着来自越来越多的本地竞争对手的激烈定价竞争，例如新推出的小米SU7，其首发价格比特斯拉低4,000美元。
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反正干不过，不如立立人设装装逼
【 在 Acui 的大作中提到: 】
: 特斯拉在国内居然还涨价，脑回路清奇
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