- 主题:小米造车的最大影响可能是促使华为下场
如果小米成势了，别说进全球前5，就是进了前十五，华为也肯定下场
发自「今日水木 on SM-G9910」
--
FROM 101.82.135.*
华为据说高层根本不同意造车。
所以只能眼巴巴的看着别人呼风唤雨。
结果自己只能各种擦边球模糊概念说跟华为有关系。
可能是担心造车再被制裁？
--
FROM 114.250.1.*
不同意是有原因的，造车要想盈利，规模最关键
要上规模，就必须重资产
【 在 ximushan 的大作中提到: 】
: 华为据说高层根本不同意造车。
:
: 所以只能眼巴巴的看着别人呼风唤雨。
: 结果自己只能各种擦边球模糊概念说跟华为有关系。
: 可能是担心造车再被制裁？
: --
发自「今日水木 on iPhone 12」
--
FROM 125.33.200.*
【 在 ximushan 的大作中提到: 】
: 华为据说高层根本不同意造车。
: 所以只能眼巴巴的看着别人呼风唤雨。
: 结果自己只能各种擦边球模糊概念说跟华为有关系。
: ...................
造车不一样，没法卡脖子。
汽车零件基本能国产。至于汽车芯片，由于车的体积大，没必要跟手机那样5纳米3纳米。汽车芯片90纳米就可以了。
--
FROM 59.41.163.*
任我行不是签了命令，5年内绝不造车么，这才过了几年啊
--
FROM 183.193.167.*
那可不一定。
华为的车机芯片和智驾系统，照样摆脱不了美国的制裁。现在的华为手机都不敢出现5G信号的标志。
【 在 GLZGF 的大作中提到: 】
:造车不一样，没法卡脖子。:汽车零件基本能国产。至于汽车芯片，由于车的体积大，没必要跟手机那样5纳米3纳米。汽车芯片90纳
- 来自 水木社区APP v3.5.7
--
FROM 114.84.92.*
小米车间满满的日本德国瑞士的各种工业机器人，华为下场能买得到，还是自己先造造车的工具？
【 在 GLZGF 的大作中提到: 】
: 造车不一样，没法卡脖子。
: 汽车零件基本能国产。至于汽车芯片，由于车的体积大，没必要跟手机那样5纳米3纳米。汽车芯片90纳米就可以了。
--
FROM 223.64.124.*
华为不敢下场，下场被制裁，投资打水漂
【 在 fbf 的大作中提到: 】
: 如果小米成势了，别说进全球前5，就是进了前十五，华为也肯定下场
:
: 发自「今日水木 on SM-G9910」
: --
: 我爱人人，人人爱我
:
--
FROM 183.192.88.*
在丑国仍然是第一强国的条件下，华为要想造车确实必须先造机器人，不然一制裁肯定玩完。
华为为了造芯片，已经开始做光刻机了。
【 在 shertty 的大作中提到: 】
:小米车间满满的日本德国瑞士的各种工业机器人，华为下场能买得到，还是自己先造造车的工具？
- 来自 水木社区APP v3.5.7
--
FROM 114.84.92.*
【 在 shertty 的大作中提到: 】
: 小米车间满满的日本德国瑞士的各种工业机器人，华为下场能买得到，还是自己先造造车的工具？
日本德国的先发优势而已。日本德国汽车业发达，有需求，工业机器人自然也厉害。
现在国产汽车业开始崛起，随着需求的不断增大，就算华为没有入场，国产工业机器人也会开始强大起来。
--
FROM 59.41.163.*