- 主题:001续航低的原因
太重，247 0公斤，近2.5吨
小米SU 7 四驱是2.2吨
外形上，001是一辆猎装车，小米是轿跑
用007和SU 7比更合适
007四驱2.25吨，也是轿跑
价格相差一万左右
期待这些企业搞一把
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现在最不爽的就是001车主了吧
【 在 shunderen (谢苗.康斯坦丁诺维奇) 的大作中提到: 】
: 太重，247 0公斤，近2.5吨
: 小米SU 7 四驱是2.2吨
: 外形上，001是一辆猎装车，小米是轿跑
: 用007和SU 7比更合适
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FROM 1.202.112.*
那说明他的轻量化，它的三电系统，还是有点落后的。
特斯拉的轻量化做的很好。
今天一个测试，极氪001，双层夹胶玻璃120km 舒速度，噪音都比小米单层玻璃的大。真是离了大谱
【 在 shunderen 的大作中提到: 】
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: 太重，247 0公斤，近2.5吨
: 小米SU 7 四驱是2.2吨
: 外形上，001是一辆猎装车，小米是轿跑
: 用007和SU 7比更合适
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FROM 113.84.8.*
销售上，雷老板说第二没人敢说第一，
在此之前为啥没人测001? 蔚小理都没
【 在 YanXiao 的大作中提到: 】
: 现在最不爽的就是001车主了吧
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FROM 123.123.41.*
学习特斯拉把电机电控集成化做的更好点，域控制减少线束，热管理集成，都能减重
【 在 shunderen 的大作中提到: 】
: 太重，247 0公斤，近2.5吨小米SU 7 四驱是2.2吨外形上，001是一辆猎装车，小 ...
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看的是CLTC达成率吧，说明测试条件和CLTC差距大
【 在 shunderen 的大作中提到: 】
: 太重，247 0公斤，近2.5吨
: 小米SU 7 四驱是2.2吨
: 外形上，001是一辆猎装车，小米是轿跑
: ...................
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宝马i3，2.05吨，也是007尺寸的车，而
Model Y才1.9吨
不单是轻量化
【 在 laoxinzhe 的大作中提到: 】
: 那说明他的轻量化，它的三电系统，还是有点落后的。
: 特斯拉的轻量化做的很好。
: 今天一个测试，极氪001，双层夹胶玻璃120km 舒速度，噪音都比小米单层玻璃的大。真是离了大谱
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001哭晕在厕所
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先说是不是，再讨论为什么，目前没任何可靠的证据证明001续航低。。。
【 在 shunderen 的大作中提到: 】
: 太重，247 0公斤，近2.5吨
: 小米SU 7 四驱是2.2吨
: 外形上，001是一辆猎装车，小米是轿跑
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你信就好。
001nvh要甩小米一条街吧
三电那更是两条街了，自研310千瓦油冷扁平电极，真正的自研自产，不是小米的贴牌。
【 在 laoxinzhe 的大作中提到: 】
: 那说明他的轻量化，它的三电系统，还是有点落后的。
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: 特斯拉的轻量化做的很好。
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--来自微微水木3.5.14
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