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- 主题:懂车帝和车托之家测得极氪001续航都拉跨
- 小米跑丢了一个车，真是闻所未闻，鬼知道去啥手脚去了
【 在 V587 的大作中提到: 】
: 你是如何做到睁眼说瞎话的呢
: 续航测试全部结束：
: ●小米SU7——21寸轮毂
: ...................
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FROM 111.197.119.*
高管认证的专业客观
【 在 ole 的大作中提到: 】
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: 这评测毫无专业性，为什么不把电充满了？充电是很麻烦的事情？为什么给小米搞两个尺寸的轮胎？故意制造混乱？
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: 【 在 V587 的大作中提到: 】
: : 你是如何做到睁眼说瞎话的呢
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FROM 113.84.8.*- 看来2024年忘了续费
【 在 laoxinzhe 的大作中提到: 】
: [upload=1][/upload]
: 高管认证的专业客观
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FROM 112.97.46.* - 比的是达成率，只能说极氪虚标比较严重
【 在 wjmy2010 的大作中提到: 】
: sx 你知道猎装车和轿跑的差距吗 撞风面积差多少 你买个陆巡还去和卡罗拉比油耗吗
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FROM 106.121.69.* - 网红想测su7也没车啊，这类评测当电影看就行了，别太当真。
有一点可以确定，风阻、轮胎滚阻影响续航是物理客观的，不同品牌比就算了，娱乐至上。
【 在 YanXiao 的大作中提到: 】
: 比的是达成率，只能说极氪虚标比较严重
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FROM 223.104.41.* - 偷换概念而已，5系和x5同样发动机，你去高速跑120公里/小时，去测测，明显用途不同啊，达成率不是靠这个高速工况去评价的
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 网红想测su7也没车啊，这类评测当电影看就行了，别太当真。
: 有一点可以确定，风阻、轮胎滚阻影响续航是物理客观的，不同品牌比就算了，娱乐至上。
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FROM 119.189.4.* - 这些测试太容易制造差距了，过程中跑快一点，续航就掉下去了。
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FROM 113.204.105.* - 上来就人身攻击，我说它不适合这个高速工况有问题吗
【 在 wjmy2010 (wjmy2010) 的大作中提到: 】
: sx 你把速度降到110 试试， 你文盲啊，风阻=系数*撞风面积*速度的平方，suv撞风面积更大，速度的影响更大。我开suv，经济行驶就要降到110左右，开轿车120-130是差不多的。 达成率不是按高速120速度来评价的，明白？？？ 这是偷换概念
: 【 在 YanXiao 的大作中提到: 】
: : 比的是达成率，只能说极氪虚标比较严重
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FROM 36.112.183.* - 可以做手脚的地方太多了，不是国家标准实验室测，标准符号我都不信。
雷军发布会承认电耗不如model3，大家评论真实在，现在评测是不如，差距好小：雷布斯果然诚实，电耗果然优秀。
比特斯拉差一点点，大家都相信，同时潜移默化和特斯拉比，已经很优秀了…
【 在 wjmy2010 的大作中提到: 】
: 偷换概念而已，5系和x5同样发动机，你去高速跑120公里/小时，去测测，明显用途不同啊，达成率不是靠这个高速工况去评价的
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FROM 223.104.41.*