内饰的成本高。很多配件是通用的，但内饰就是你这个车子的。
你想想为啥特斯拉压成本，很多配件都舍得用高端，就内饰毛坯一样就明白了。这个才是压成本的神器。丰田利润高，也是出名的内饰简陋的。
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 小米这个车，内饰没造出质感来，基本还是堆料走性价比那套路，
: 跟小米手机类似
: 应该多花1w成本，把内饰用料再弄好点
: ...................
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FROM 183.46.33.*

不是
我感觉byd的有些车的内饰都比小米这个好
这不是你这个说法能解释的

【 在 Eldo 的大作中提到: 】
: 内饰的成本高。很多配件是通用的，但内饰就是你这个车子的。
: 你想想为啥特斯拉压成本，很多配件都舍得用高端，就内饰毛坯一样就明白了。这个才是压成本的神器。丰田利润高，也是出名的内饰简陋的。
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修改:chelseaLL FROM 183.157.68.*
FROM 183.157.68.*

我总觉得小米是过度营销，立项、问界销量高，周围都是能看到朋友同事订车的，小米这么大声势，但我就没听说周围任何一个下定小米的。
【 在 Eldo 的大作中提到: 】
: 包括我，可能低估了。
: 之前大家会觉得小米是ds品牌。不如什么苹果华为。
: 可是大家对苹果对应车子的什么水平是没概念的。是DS，英菲尼迪，奥迪，奔驰，路虎，还是保时捷？
: ...................
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FROM 60.247.77.*

毛豆3能卖24w，
更好看，配置更高一点的小米，卖21w，也没人买么？

【 在 lacrover 的大作中提到: 】
: 能掏出20多万的无知小姐姐们手机会用小米么？
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FROM 183.157.68.*

毛豆3好像一个月也有1w多销量
小米这个，平稳弄个5k销量，也算正常吧，毕竟天朝市场很大

【 在 lacrover 的大作中提到: 】
: 特斯拉的品牌调性还是比较接近于苹果的，虽然我觉得无脑买特斯拉也挺扯的，另外model3现在销量很低，model y才是销量大头，这个和su7的客群画像差别还挺大的。
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