- 主题:阿维塔用车体验
1.全车异响,顶棚响,中控响,门框响,只有你想不到,没有他响不到。真的很烦,这可能和长安的做工有关。
2.地图导航,相当简陋没有车道级,没有红绿灯读秒,功能极其简单,实时路况更新相比于高德非常落后,封不封路也没有任何提醒,只要你去陌生的地方,千万不要相信这东西,多次导航到断头路。目前看升级速度很慢。
3.智驾,也许有人说这个东西是塔子的优势,但是他的激光雷达为了美观牺牲了高度,并且雷达也是落后的,最大探测距离只有150m左右,什么概念呢,如果以时速120去跑,可能从发现到避障大概只有4秒钟,这很可能来不及开,实际体验会更差,亲测高速场景修路,在人眼早已观测到的距离,智驾并没有发现,非常极限的情况下,才会去躲避。但那会不一定能躲开了。
4,低速传感器不精准,自动泊车情况下基本没问题,但是人开的时候经常误报警,狼来了次数多了就会下意识的忽略,直到狼真的来了,哐,撞上了。
5,座椅,不多说了去医院拍片子推拿了。
6,最后一条,阿维塔官方不拿11车主当人,这也是发本文的重要原因,希望还没有入坑的兄弟远离阿维塔。
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【 在 malern88 的大作中提到: 】
: 第一条你确定?
非常确定,每天都开
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关于异响这个事,找了好几次售后,问就是材料热胀冷缩,有咔哒咔哒,有嗡嗡嗡嗡,也有啪的一声脆响。
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【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 哈哈,应该没有你说这么差吧,一个身价70亿的上市公司老板(宁德时代供应商)还跟我夸他呢。
: 最后一条没看懂,是降价了吗
不只是降价,12降价送温暖,11降价没人管。
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【 在 senyu2 的大作中提到: 】
: 3太要命了吧,人眼起码500m
对啊,重点是还真有人把这玩意当全自动驾驶,官方也是各种引导,各种吹,连这个东西的边界都不清楚,发生事故是早晚的事。
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【 在 YanXiao 的大作中提到: 】
: 3不能怪阿维塔,供应商提供的
严格意义上说,234都是华为的锅,但是作为消费者,是把钱转账给长安了,有问题肯定还是会吐槽车企。
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