外观不改没戏
【 在 pigtail 的大作中提到: 】
: 关键就是价格，估计25左右起，就这热度也不太好上来了
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腾势现在主打一个听劝，都按用户反馈改了
但是我觉得还是没戏，n7这产品定位就错了

n7主打驾驶体验，这东西在国内市场属于网上都说重要，出钱买时没人要
【 在 autohawk 的大作中提到: 】
: 外观不改没戏  
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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30w以上靠N7没戏把
【 在 Forane 的大作中提到: 】
: 腾势不应该降到30万以内，否则它这个豪华品牌的形象就立不住了。但是比亚迪的汉唐
: 海豹护卫舰都降到20万以内了，20~30这个区间目前空白，应该是留给腾势了
: 说到底还是腾势自己的产品规划有问题，没守住30万以上区间，赵长江引咎自裁吧
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D9的成功靠运气，如同理想L系成功也是靠运气

【 在 Forane 的大作中提到: 】
: 产品规划有问题，D9之后应该接一个对标56E的C级插混轿车来锚定自己的品牌价值，然
: 后再搞对标L789的中大型插混SUV。结果它放着这些主流市场不搞，去搞个小众的纯电猎
: 装轿跑N7，眼看卖不动又搞唐拉皮N8，接下来又要去对标帕拉梅拉。只能说大领导脑子
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N7长续航版的续航太短了，不上800KM根本没有竞争力
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