- 主题:我觉得这波小米做得最好的决策是：入门版就有700公里
如果在外面充电，实际生活中都是计划好了去办个什么事儿顺便在附近充了，对时间没那么敏感。而且公共桩的更新很慢，单位就更慢了，哪支持那么多800v同时充的，还不就是赶上哪个桩就充哪个。长途出行也就高速上能省个1小时有限，但也没必要对于时间过分焦虑，只要有普通快充桩能用就很舒适了。
【 在 benjaminfk 的大作中提到: 】
: 你要考虑一下，现在国人家充的毕竟是少数，绝大多数都是在公共充电桩/单位充电桩进行充电，尤其是一线大城市。考虑到出行需求，那就更加有必要了！
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FROM 167.220.232.*
特斯拉60度标606
【 在 aliceSH 的大作中提到: 】
: 73度电池，700续航？
: 啥黑科技啊？这也有鲎信
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FROM 120.245.55.*
要类推，94度电后驱的版本应该标到900公里续航去。
【 在 aliceSH 的大作中提到: 】
: 73度电池，700续航？啥黑科技啊？这也有鲎信 ...
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FROM 219.142.144.*
公桩更没用了，说白了看排队，小米的400v跑满120kw甚至160kw的桩没啥问题
【 在 benjaminfk 的大作中提到: 】
: 你要考虑一下，现在国人家充的毕竟是少数，绝大多数都是在公共充电桩/单位充电桩进行充电，尤其是一线大城市。考虑到出行需求， ...
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FROM 223.104.40.*
羡慕你，我95%是快充，速度对我很重要
【 在 cangelzz 的大作中提到: 】
: 没那么重要，家用99%的时间都是慢充
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FROM 223.104.41.*
电池比我的小 续航比我的多150 而且还是磷酸铁锂
信仰发电
【 在 L234118 (达到) 的大作中提到: 】
: 不管是不是真的
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: 至少入门版也要700公里续航这个标准 有这样的标准 哪怕是冬天极端天气，省内出行也足够了。
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FROM 119.109.29.*
这点我也持怀疑态度。我买的汉EV，85度电池，标的715续航，但我即使现在的天气都跑不到700.
【 在 aliceSH 的大作中提到: 】
: 73度电池，700续航？
: 啥黑科技啊？这也有鲎信
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FROM 211.144.19.*