如此用“可能”，表达的是大概率判断，而非中立判断。你哪来的自信有这个大概率呢，呵呵。

【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 没学过可能两个字？
: :
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FROM 111.167.211.*

我听多人反映过豹五底盘的支撑性不足

【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 你要这么说的话，
: 你又没试驾过豹5，
: 你哪来的自信没有这个大概率呢？
: ...................
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FROM 111.167.211.*

400跟byd老dm的架构比较类似，区别只是前者的发电机是硬轴连接，发电功率、效率和nvh比dm的bsg要强一些。

无论400还是byd的dm，在市区拥堵走走停停时的顿挫是很明显的（除非发动机不启动用纯电模式）。而且走走停停时保不住电，因为车子走走停停，发电机刚连上驱动轴，往往立刻又得断开。之前我就告诉过你，你的dm拖拉机在这种工况下保不住电（当时我并没有400，是基于科学常识得出的分析结论），你还不顾事实跟我抬杠，呵呵。

【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 我也在抖音看400很多问题，
: 比如油耗大、平滑性差等等
: :
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修改:qtpr FROM 111.167.208.*
FROM 111.167.208.*

你承认400落后就好，
另外老款唐DM也可以保住电，
只是sport模式下体验不好，
如果论坛发个帖还骗人那真是猪狗不如了。

再问下你，
400是不是会保不住电？


【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 400跟byd老dm的架构比较类似，区别只是前者的发电机是硬轴连接，发电功率、效率和nvh比dm的bsg要强一些。
: 无论400还是byd的dm，在市区拥堵走走停停时的顿挫是很明显的（除非发动机不启动用纯电模式）。而且走走停停时保不住电，因为车子走走停停，发电机刚连上驱动轴，往往立刻又得断开。之前我就告诉过你，你的dm拖拉机在这种工况下保不住电（当时我并没有400，是基于科学常识得出的分析结论），你还不顾事实跟我抬杠，呵呵。
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FROM 223.104.204.*

要说可靠酷路泽充分证明很可靠，
你为啥没选择？
钱不够还是啥原因？
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 你的理解力太差。400是越野车，可靠性是第一位的。抛开应用场景谈技术的先进落后是没有逻辑的。对于越野场景而言，400的p2电机四驱架构更可靠，也就比byd的解耦四驱更先进，懂了吗。
: 对于技术原理和技术应用，你毫无判断力和理解力，除了抬杠，什么也不会。
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FROM 111.18.42.*