- 主题:看到一位特斯拉车主去试驾su7,挺好玩的
那就太难受了。。
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 我前阵试驾了极星,感觉那个底盘确实不错,但是电门还是不行,即使是单踏板模式,
: 行程中间很大一段是无动力滑行,然后往下踩动力突然出现,抬脚能量回收也是,
: 好像要么0要么1要么-1,没有线性控制过程,开惯了特斯拉换这个真有点接受不了
: ...................
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关掉或降低当油车开是可以的啊
但是这个新模式确实比油车模式开着更人车合一,就接受了
试过aion和eq的低回收/无回收,加速太快老要换脚刹车,高回收也要不时刹车,刹车时回收脚感就很奇怪,很尴尬
【 在 YanXiao 的大作中提到: 】
: 为什么都喜欢动能回收啊,我上车第一件是就是完全关闭
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因为舒适惬意
体验了就知道油车总是左右换脚多么烦躁了
特斯拉做的比较丝滑,即使别的做的不丝滑的动能回收开起来也比左右换脚好,只是有不精准不线性的感觉,但这也掩盖不了单踏板的爽
【 在 YanXiao 的大作中提到: 】
: 为什么都喜欢动能回收啊,我上车第一件是就是完全关闭 ...
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