30w的月销量看上去只是恢复到了比亚迪去年第四季度的水平，
但看一下市场份额占比，就比较惊人了
去年全年全国乘用车市场2680万，比亚迪300万，占比11.2%左右
3月传统上是淡季，今年3月全国乘用车市场预计165万，
BYD自己一家30万，占比18.2%，多了7%
哪来的？大部分是抢的德系和日系的市场
常年排前十的一些燃油车型，朗逸，速腾，卡罗拉，轩逸啥的，
在BYD这一套荣耀版车型冲击下，销量全垮掉了
如果BYD能按这个比例保持到年底，销量400万恐怕都不止了
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