- 主题:怎么到现在还总有人问小米su7的受众是谁？
29.9万感受2.78秒的加速，这还不够吗
【 在 topperxin () 的大作中提到: 】
: 到底有啥科技啊？
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: 【 在 newssmth 的大作中提到: 】
: : 雷军表示，轿车是汽车工业的时代精神，高性能是小米的基因，要融合科技X生态。小米汽车的目标用户是喜欢先进科技，有品位，热爱生活的人，也即是时代精英。
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其实挺贵的，b级车标杆才十几万
【 在 seeredsea (红海) 的大作中提到: 】
: 以前经常看到有人，买了很多小米产品，然后骂小米质量不行，感觉像思维分裂了
: 后来发现某厂的kol，职业骂小米的，家里也不少小米产品
: 才知道骂小米是工作，买小米是生活
: 但以后骂小米车，相对没那么说服力了，毕竟也二三十万，不见得都买的起。
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Who care
【 在 muhua (之狼) 的大作中提到: 】
: 机关单位上班的人接受这样出挑的颜值？
: 【 在 newssmth 的大作中提到: 】
: : 对，很多没法买model3的人也是受众群体，很多时候拓速乐无法进入单位大院
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我觉得也会
【 在 youyuan715 (幽远) 的大作中提到: 】
: 我预测一下SU7会大卖
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: 【 在 newssmth 的大作中提到: 】
: : 雷军表示，轿车是汽车工业的时代精神，高性能是小米的基因，要融合科技X生态。小米汽车的目标用户是喜欢先进科技，有品位，热爱生活的人，也即是时代精英。
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哈哈，会撞衫，我小区一个比较熟的奶爸开的taycan
【 在 geekzxy (妖言) 的大作中提到: 】
: 唯一的顾虑就是，周围朋友总说外观抄袭的问题
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2.78秒的加速，几个能做到？
【 在 tmchzy2 (tmchzy2) 的大作中提到: 】
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: 小米谈科技，哈哈。
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: 【 在 newssmth 的大作中提到: 】
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为发烧而生，其实就为了那一刻的快感
【 在 yc2011 (yc2011) 的大作中提到: 】
: 零百加速在电车时代很廉价，极少消费者会看重3秒以内这个数据，没有应用场景。就连键盘党都不看零百加速了，要看综合运动性能，就像911崩直线“慢”，但赛道上强。
: 【 在 newssmth 的大作中提到: 】
: : 29.9万感受2.78秒的加速，百万级别
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看了一圈电动车的智驾水平，都基本一个样，不敢放心交给它
【 在 topperxin 的大作中提到: 】
: 电车最大的科技是智驾
: 它有吗？
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咱们比苏炳添多活了十年也没苏炳添跑得快吧
【 在 topperxin 的大作中提到: 】
: 人家智驾测试里程是它的十倍
: 你说效果一样?
: 真会避重就轻
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你说的也对，这就跟工作中的做多错多一样
【 在 topperxin () 的大作中提到: 】
: 我这里强调的是小米的车没有任何科技积累
: 匆忙上马
: 就这还一堆人瞎吹捧
: 反观百度，踏实做了十多年智驾，还无端被人喷，世界好神奇
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