- 主题:电车的问题是二手不保值
有个问题，为啥电池的质保只针对首任车主
【 在 ssava 的大作中提到: 】
:2022年的电车，现在的二手价格基本都是对折。有的新能源车去年卖14万，今年卖7.98万。而二手车商是8万多手的，全砸手
- 来自 水木社区APP v3.5.7
--
FROM 223.104.161.*
30万的车，开5年就换？
【 在 halkxia 的大作中提到: 】
:电车时代，不是油车的五年小改、十年换代的行事作风了。这就是个类似手机的消费类产品，年年迭代是常态，没法指望开了五年的二手
- 来自 水木社区APP v3.5.7
--
FROM 223.104.161.*
事实上，对大多数人来说，车子就是耐用品，开个10年以上是大概率事件
如果不算二手价，一辆30万的车，如果开五年，换掉，每年的折旧率就是6万，如果开1
0年，每年的折旧率就是3万
【 在 newway007 的大作中提到: 】
: 会造成社会资源的极大浪费
: 对购车的人也会形成阻碍，换车毕竟不比换手机。
--
FROM 115.238.160.*
换电池需要多少钱？
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 买便宜的还好吧，比如我给老婆买的欧拉好猫，2年多了，现在二手大概比新车跌了3万左右吧。
: 但油钱和保养每年就省了6000左右了。
: 这么一算相当于两年折旧1.5万元（相比油车），感觉还行啊
: ...................
--
FROM 115.238.160.*
三电终身质保，但不保电池衰减
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 首任车主三电终身质保
: 而且现在二手8w左右，就算只能再开8年，未来每年折价也就1w。还省下6k一年的油钱。所以自己充电的情况下，肯定比油车省钱。
--
FROM 115.238.160.*