涨的的是y，跟su7没竞争关系。
【 在 gates2020 的大作中提到: 】
: 看不懂了！小米“卷”动风云 马斯克居然涨价
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: 不过，小米汽车也很快遇到一大堆吐嘲和投诉，包括这几个方面：
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: 1. 山寨，被吐嘲长得太像保时捷。网上有一个段子火了：“那天晚上，大雨滂沱，一辆众泰SR9和一辆小米su7砰的一声相撞了，但两车的车主却迟迟不敢下车，双方都以为撞了保时捷，最后发现真相，二人相拥而泣，相见恨晚，遂引为知音。”
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: 2. 发布会上宣称7天内无理由退款，有不少网民冲动过后不想要了，却发现定金不可退，事后小米做了说明，但有一点让人无法释怀：“我们也提供了主动锁定配置的选择，一旦锁定配置也就意味着锁单完成，车辆将进入生产阶段，配置无法再次修改，这个时候定金是不可退的。”
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: 3. 安全问题。目前受到关注的有两大类，一类是自动刹车似乎不灵，中国汽车行业App“懂车帝”的专业测试直播视频显示，小米直直地撞上了前面的目标。这动静有点大。
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: 另一个，是一名小朋友的视频火了，他把手放在后车厢，车箱盖没有如宣传般的自动保护性弹起，却准确无误地压伤了小朋友的手。不得不说，这位家长也太大条了，竟敢拿自己的孩子亲测？这是亲爸爸妈妈吗？
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: 不过，客观地说，因为我有一个朋友是小米手机的顾问，早在十几年前，我就关注小米，所以，我认为小米有自己的优势：擅长营销、擅长对产品快速迭代、在智能领域有完整的生态，有一批铁忠的米粉。我预计，目前这些问题大部分都能较快解决，而且最终，小米会凭借品牌和多年制造经验在电动车行业占据一席之地。进入前5应该没有悬念。也就是说，小米这条鲶鱼，已经成功地搅动了整个 汽车行业。
发自「快看水母 于 iPhone 11」
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