蔚小理哪家不是自己的工厂？蔚来是用了江淮的资质，新工厂比小米的更强大，而且蔚来从这个月开始有自己的资质了。理想是收购力帆获得资质，工厂都是新建的。
【 在 hearun 的大作中提到: 】
: 至少自己敢总资产做事，比代工，搞资本的强不少。  
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第一辆es8就是蔚来合肥第一工厂下线的。

自2016年4月蔚来与江淮签署100亿人民币的战略合作协议开始，业内关于“江淮代工蔚来”的讨论始终未曾停歇。除了关于品牌调性层面的问题外，质疑主要聚焦在一点：江淮的制造力能否满足于蔚来的高端产品要求？

车云经过多方采访，认为这一问题其实是伪命题。

如果给蔚来合肥工厂下一个简单定义，那么“在江淮的支持下，蔚来联合制定打造的全新工厂”再合适不过。

具体而言，蔚来主导了工厂整体的投资规模、技术体系、产线标准、设备导入、人才引进、管理流程等等核心要素，江淮在蔚来明确的各项标准下，结合自有体系优势给予紧密支持。也就是说，这座占地在1000亩，建筑面积27万平米的工厂，从本质上是一座全新的蔚来工厂，体现蔚来制造力，而非江淮原有工厂，输出江淮原有制造力。
【 在 hearun 的大作中提到: 】
: 扯淡，他们第一辆车哪个是自己工厂生产的？  
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恰恰相反，蔚来都是挑选的江淮最好的工人，蔚来第一代车的车主对车的品控很满意，反而第二代车刚推出时有些小毛病，现在也没什么问题了。第二工厂非常先进，全球标杆。
【 在 circlezh 的大作中提到: 】
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: 质疑的就是蔚来没造过车，他的工厂和制造流程管理经验水平，应该还不如江淮吧  
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