- 主题:SU7的Orin-N跟常见Orin-X比缩水三倍也就能自适应巡航吧
80tops的算力 应付高速高架领航没问题，城区没戏
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hw3.0是144tops的 我怀疑雷总又被忽悠了 因为fsd是两颗芯片单颗算力72tops，一颗芯片是备用的，所以雷总觉得80应该够了 但没想到，特斯拉启用备用芯片，所以算力拉到144tops。
等小米改款吧
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 但是你说的这些要进入市区了，还有路程的上下文情况的这个算力查了下跟特斯拉上一代的HW3.0类似。 ...
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那解释一下低配用84tops的芯片的原因，
小米还是成本控制极其严格，按当时的定位，可能研发人员告他比特斯拉高点行。
其实用过小米的都知道 在某个方面极具性价比，就是雷氏比较法，但在其它方面就不讲究了。比如这小米汽车门店的数量太少，没有建充电桩，就是投资很谨慎
【 在 Cobb 的大作中提到: 】
: 大胆雷总这么容易被忽悠？人家理工男码农出身，最懂技术的大佬了一会不知情发99亿，一会又被下属忽悠了，被你们形容成像低智了 ...
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