- 主题:等我提车报告哈
低配还是顶配，要是低配我比较想了解 充电曲线，现在没有哪个车评人测这个，都是在
晒顶配
【 在 sua007 的大作中提到: 】
: 大家想了解啥？我提车的时候注意点
: 论坛助手,iPhone
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FROM 60.20.15.*
到时候晒个充电曲线哈。不知道小米这个400v起始电压是不是能高一些。
【 在 sua007 的大作中提到: 】
: 低配
: 觉得够用了
: 顶配也抢不到
: ...................
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FROM 60.20.15.*
好像小米还真有，特来电app 也有，这个能比较反馈充电性能，要是有超充能试就更好
了，不知道小米是否能突破250a，学特斯拉和蔚来，哪怕400v 功率也能突破259a 100k
w。 如果真这样的话，还真是比一般的400v好不少，低配也挺值，毕竟将来液冷超充也
会多起来的
【 在 sua007 的大作中提到: 】
: 充电曲线，是车里有软件就能看么？
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FROM 60.20.15.*
三元到90-95% 都行，磷酸 可以充满，不过家充的确也没必要。参考蔚来换电站93% 为主，
【 在 sua007 的大作中提到: 】
: 我一般都家充，而且是回家就插电，充到80%停止。据说这样对电池更好。
: :......
: 论坛助手,iPhone
: ...................
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FROM 60.20.15.*
那你天天插枪么，减少插枪频率也还行啊。省点事儿不是么，不过家充为主800v 优势的
确很小几乎没有，省电还是靠碳化硅。期待雷军说的冬季热管理能牛逼
【 在 sua007 的大作中提到: 】
: 还是家充方便，每天出门都是80%电量，空调提前开好，夜里充电电费低。然后怎么开都用不到50%以下。其实太长公里数不出远门也够用了
: 论坛助手,iPhone
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FROM 60.20.15.*
那你的确80%足够，愿意天天充的人不多，的确对电池更好，你这种用法肯定电池寿命远
超车子的寿命
【 在 sua007 的大作中提到: 】
: 基本上每天充，手机不也是每天充么
: 加油站几年没去过了
: 感觉充电很方便
: ...................
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FROM 60.20.15.*
m3 标续换过来的？
【 在 sua007 的大作中提到: 】
: 试驾感觉还行，正好tesla开了4、5年了，正中雷总的套路
: 论坛助手,iPhone
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FROM 60.20.15.*
有的车 虽然400v但是能突破电流250a的国标，所以能在超充上功率超过100kw，在普通
桩不行，小米这个电压460v 左右比一般的400v的确高一些，能吃的功率也多点儿
【 在 smallpig2000 的大作中提到: 】
: 这个很难么？我的id6经常到90多kw（电压没到400），100还真没注意有没有到过
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FROM 124.93.81.*