- 主题:等我提车报告哈
真没试过su7自动驾驶
tesla免费了一阵FSD,就偶尔试一下
不过一般的跟车保持在堵车路段很好用
高速车道保持也好用
【 在 heagle 的大作中提到: 】
: 颜值确实顶
: 辅助驾驶还是挺好玩的,老司机可以当做打游戏,有时还挺刺激的
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FROM 117.62.175.*
肯定是早提早享受啊
OTA不是正常么
今天tesla还OTA升级了
【 在 webee 的大作中提到: 】
: 晚点提,省得多次 OTA
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动能回收是松油门会减速(动能回收)
和刹车没关系
刹车也是可以踩的,作为保险而已。
【 在 toutouqi 的大作中提到: 】
: 这个动力回收是在松油门上还是刹车上?
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这个是什么梗啊?
【 在 webee 的大作中提到: 】
: 这个貌似吹的时候,没说不达标吧
: 小米汽车回应 SU7 实测 AEB 刹停速度不达标:后续OTA支持135km/h
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这个真得试试看
【 在 toutouqi 的大作中提到: 】
: 框是拿来挡雨的,好奇无框下雨时咋挡雨。
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刹车永远是有的,但是不踩刹车更优雅
【 在 toutouqi 的大作中提到: 】
: 哦,那就也是单踏板模式。
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tesla没踩油门吧
【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: 我上次亲眼看见特斯拉被甲壳虫崩。。。发过帖子。
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FROM 223.65.84.*
要曲线啊,瞬时功率都能看到
【 在 smallpig2000 的大作中提到: 】
: 这个很难么?我的id6经常到90多kw(电压没到400),100还真没注意有没有到过
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那估计技术不行
【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: 俩人较劲呢,显然司机已尽了全力
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FROM 223.104.150.*
感觉还好啊,突然发现小特也是很给力的
【 在 rtxkyo 的大作中提到: 】
: 单踏板感觉如何?特斯拉最近ota几次力度弱了很多,没有之前的爽了
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