还有另一个点

如果整车使用800v架构，提高全部模块的工作电压，而不是单纯充电模块使用800v，那么使用过程中的损耗理论上也会更小，续航会更扎实。

【 在 sua007 的大作中提到: 】
: 800v肯定是比400v好
: 毋庸置疑
: 就是现在这种充电桩的大环境下
: ...................
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