包括宋L，有低趴轿跑属性，两者还是有一定的重叠的。
即使海豹降价后，也被SU7揭了底裤。
海豹EV 高配性能版，21.98万，比su7低配还贵了4000块。底盘三电配置大体相同，
但是Su7更大，车身长20厘米， 轴距长8厘米，
su7加速更快，座舱芯片8295VS海豹的高通690
su7智驾硬件配置就更秒杀海豹了，orinx芯片+更多摄像头+激光雷达。
所以雷布斯不是说丐版超过别家高配也不是玩笑。

【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 海豹早就降价了，也从来没有标杆过，跟su7更是没关系，完全不是一个目标市场
--
FROM 114.86.42.*

不止一点点，起码有4万溢价，就看笛子后面愿不愿意让利了。
一套高阶智驾硬件+软件成本就要2-3万，加上贵4000，8295芯片要多出5000+
还有笛子产业链能力和其他看不见地方成本控制。
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 比亚迪有溢价
--
FROM 114.86.42.*

你是不是看反了，懂车帝上自己打开对比一下就知道了。
【 在 bhfwg 的大作中提到: 】
: 你的丐版比人家高配还贵，比他配置高不是理所应当的吗？这也值得吹？
--
FROM 114.86.42.*