是啊，这个时候买销量如此低迷的车，需要勇气。小众品牌的代价、品牌消失的风险。北京的买买还好一丢丢，还能图个售后好，外地的就不理解了
【 在 buptsam 的大作中提到: 】
: 现在北京市已经对北汽新能源没有耐心转而去扶植小米了，就看北汽集团对这个子品牌的耐心还有多久，毕竟新能源生死淘汰赛才刚开打。
: 发自「今日水木 on iOS」
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FROM 124.64.23.*

最后买的啥？

【 在 hebutly 的大作中提到: 】
: 商品市场一分钱一分货，便宜有便宜的道理。不过从安全性和实用性考虑，极狐是个不错的备胎。我家当初买车的时候就拿极狐当过备胎，物有所值，不会被坑，不过有品牌陨灭的风险。
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FROM 124.64.17.*

极氪001。不选极狐的理由：过井盖颠簸明显，在试驾车内我和家人都听到了明显的电流声，前驱，充电口在前面，充电不方便。极狐的尺寸和内部空间深的我心。各花入各眼，每个车都有自己的特点，适合的就好
【 在 pseudoid 的大作中提到: 】
: 最后买的啥？
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FROM 124.64.23.*

喜欢T5
想问您，HUD在某些光线或者环境下，是正常显示的吗？没有仪表盘总是有点不放心，哈哈哈
另，全景天幕晒不晒？需要遮阳帘或贴膜吗？
【 在 slepton 的大作中提到: 】
: 刚刚提车，阿尔法T5，性价比不错，趁着假期跑了几趟北京郊区，感觉挺好，悬挂比较舒服，感觉偏软，这个看个人爱好了，我喜欢软点的。能耗低，提车后跑了将近600公里了，城市里和高速都有，一般坐三个人，白天会开空调，平均能耗13左右，没开单踏板模式，感觉这个能耗控制得还可以，当然我开的也不是那么暴力。Hud比较大，清晰好用。车机我觉得也还可以，没仔细跟别的品牌比较过，感觉语音控制都挺流畅的。辅助驾驶也用了下，一般速度高了我不敢用，都是堵车的时候用，大部分情况都能应对，对缓解堵车时候频繁换脚踩刹车油门有很大帮助。
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FROM 117.133.151.*

HUD亮度可调节，我基本开一半亮度以下，太亮了反而觉得干扰视线。真有背景特别明亮的场合，比如雪天，还可以选雪地模式，HUD文字图标都用亮蓝色显示  
  
【 在 Yonoyan (Yonoyan) 的大作中提到: 】
:  喜欢T5
:  想问您，HUD在某些光线或者环境下，是正常显示的吗？没有仪表盘总是有点不放心，哈哈哈
:  另，全景天幕晒不晒？需要遮阳帘或贴膜吗？
:  【 在 slepton 的大作中提到: 】
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FROM 110.87.73.*