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- 主题:科普一下轴距长为啥不等于纵向空间大
- 搭车“吹”一下M7吧，这个指标很不错
【 在 jaz2 的大作中提到: 】
: 宝马X1 X3也是很典型的例子。X3是遵循宝马一贯长L113豪华设计风格，车长、轴距长，内部空间却不如X1
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修改:XC90 FROM 111.201.28.*
FROM 111.201.28.* - 现在的新车基本都遵循了短L113的设计。雷军有豪华油车执念，所以坚持了这种设计。
【 在 XC90 的大作中提到: 】
: 搭车“吹”一下M7吧，这个指标很不错
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FROM 124.126.161.* - 啥执念，其实就是不敢乱改吧
【 在 jaz2 的大作中提到: 】
: 现在的新车基本都遵循了短L113的设计。雷军有豪华油车执念，所以坚持了这种设计。
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FROM 182.110.131.* - 也有可能，据雷军说现在的版本是23年才确定下来的，第一版说是太激进，最后临时改成了保守不会犯错的版本。原创性确实差点
【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: 啥执念，其实就是不敢乱改吧
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FROM 124.126.161.* - 我猜，这样设计不用重新设计气动外形，省很多事
【 在 jaz2 的大作中提到: 】
: 车内空间不止要看轴距，还要看L113，也就是油门踏板到前车轴的距离。在油车时代因为多缸发动机的摆放问题，需要纵置，所以这里留足了空间，慢慢的车头长 = 豪华大马力的外观设计取向。
: 小米作为一款纯电车，不止模仿保时捷的外观，还把这部分设计取向学过去了，虽然轴长很大，但很大一部分面积浪费在了L113上，导致内部纵向空间捉襟见肘。 前面车头倒是没有浪费，弄了那么大一块面积的前备箱，虽然又浅又不平整。[upload=1][/upload][upload=2][/upload]
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FROM 218.247.161.*