根据互联网评测，驾驶感受相近
后排空间，小米A级车表现，飞凡f7 c级车表现
不知道为什么倒反天罡
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FROM 39.144.107.*

【 在 stormywater 的大作中提到: 】
: 没有小米的流量。家用肯定不如飞凡f7，底盘其实也不如。
: 就是智能化配置好一点。
: 但飞凡f7也有自己智驾方案，高速没啥区别。
: ...................


f7智驾还可以，这是我没想到的

昨天盆友圈有人发的：

回程太堵了，从千岛湖回来开了七个半小时，好在有智驾，不然一个人开得累死。电车
不能没有智驾，就像西方不能没有ylsl～

?来回跑了快800公里，直接触发了首保短信

留意了下，电量是从?90%降到20%，回来路程350km（只开通风，全程3/4以上时间智驾）
，还堵了很久，77度电池实际续航有500km左右。

??f7还是挺好开的，可惜销量不好。
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FROM 218.79.10.*

现在不是酒香不怕巷子深了，要有流量


【 在 terminats51 的大作中提到: 】
: 根据互联网评测，驾驶感受相近后排空间，小米A级车表现，飞凡f7 c级车表现不知道为什么倒反天罡 ...
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FROM 124.127.73.*

打车打到过一个F7，看着挺帅挺大，但实在受不了底盘的硬，还有超级大声又廉价的电流声  
  
【 在 terminats51 (terminats51) 的大作中提到: 】
:  根据互联网评测，驾驶感受相近
:  后排空间，小米A级车表现，飞凡f7 c级车表现
:  不知道为什么倒反天罡
:  --
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FROM 111.197.237.*

这是你个人感受跟底盘有啥关系。
去网上看看拆解视频吧，底盘用料非常扎实。
前双叉臂+后五连杆100%全铝底盘，+高级液压衬套，20万级别没有更好的了。
电流声可能是掀背电车尾部空腔空气共振引起的，掀背电车通病，这个不同人感受不一样。
【 在 piggybankk 的大作中提到: 】
: 要不是打车打到过，我还真信你了  
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FROM 210.22.150.*