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- 主题:家用(唯一车)纯电 续航(冬天)较远 后排空间较舒服 较安全
- 那肯定不是
【 在 PipyPipy (皮皮) 的大作中提到: 】
: 这么厉害？baas吗
: 【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: : 听说……我听说，有可能到40左右
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FROM 125.119.235.* - 结实确实结实，但后排空间是真惨。
【 在 jaz2 的大作中提到: 】
: 既然你不追求智驾，那就是极氪001了，后排空间完全可以，安全性更是绰号公路坦氪
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FROM 114.246.238.* - ES6 baas 75度电的，20多w。
换电的电池电量93%，冬天高速定速130km/h开，估计续航打5折，也就250公里不到吧。现在东部高速换电站很密，基本够用。我回家350公里，四个服务区有换电站，不到100公里一个。
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FROM 220.196.193.* - 没人推荐小鹏X9吗？空间满足，续航满足，快充满足，安全满足，预算满足。
【 在 eteng 的大作中提到: 】
: 预算40w以内。推荐哪款纯电车？
: 家里没有充电桩
: （需求应该不太复杂，就是上面这些）
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FROM 120.244.160.* - 我家刚下定极氪001，官方买店1块钱一度，没有电费焦虑，至于续航，大车续航必然差一丢丢，只是一丢丢，极氪贵在安全和舒适能够兼容的比较好，电车我觉得安全第一，智驾其次。预算这么充足，也可以考虑一下蔚来
【 在 eteng 的大作中提到: 】
: 4驱倒是挺粉，但是如果折损续航太多就也不好了
: 对了，补充：家里没有充电桩
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FROM 124.64.23.* - 没家充电桩必然选蔚来，可以看看es6/7，也可以考虑100度电池，蔚来后排中间那里可以单独放倒，放雪板雪具啥的，四驱雪地模式也还可以，会平衡一下，当然换雪胎更好。反正只要高速沿线，换电站基本不是问题，智驾高速也没啥问题。
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FROM 101.40.165.* - ES6啊
可以换电，不用关心续航
【 在 eteng 的大作中提到: 】
: 预算40w以内。推荐哪款纯电车？家里没有充电桩（需求应该不太复杂，就是上面这些） ...
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FROM 223.104.41.* - 只有蔚来 不用考虑其他 1200公里 12小时 算上堵车 已经和有车没区别了 你要考虑冬天或者大夏天 跑出去户外充电一小时
【 在 eteng 的大作中提到: 】
: 记得之前听说蔚来续航比较短 现在新型改善了？
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发自「今日水木 on iPhone 13 Pro Max」
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FROM 223.104.41.* - 40万以内不会有比es6更好的了，纯电看的是补能体系，而不是单电池续航能力。
【 在 eteng 的大作中提到: 】
: 预算40w以内。推荐哪款纯电车？
: 家里没有充电桩
: （需求应该不太复杂，就是上面这些）
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FROM 123.119.250.* - 出游租个100度电池就可以，而且可能过不了多久就能租150度了，玩个新疆西藏之类的都没压力。
【 在 moonfish 的大作中提到: 】
: 蔚来ES6。蔚来全系四驱，雪地模式挺靠谱的，长途自驾游不多的话，75度够用了。
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FROM 123.119.250.*