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- 主题:电车有一个核心问题不知道问谁
- 那说明比油车强，油车出租车一般5年报废，大概跑50~70万公里
【 在 XC90 的大作中提到: 】
: 太原街头的比亚迪E6出租车差不多8年了
: 里程80到100万公里
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FROM 39.144.139.* - 43万公里
【 在 yumenniao 的大作中提到: 】
:到底能开几年:反正油车10年是差不多的
- 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 219.142.153.* - 我反正8年了
【 在 yumenniao 的大作中提到: 】
: 到底能开几年
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: 反正油车10年是差不多的
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发自「今日水木 on iPhone 13」
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FROM 223.104.40.* - 我爸一辆比亚迪e6开了9年了，目测再开个5，6年没问题，当然里程数不算多，就是买菜接娃
【 在 yumenniao 的大作中提到: 】
: 到底能开几年
: 反正油车10年是差不多的
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FROM 120.244.235.* - 2019年蔚来es6，终身质保，终身免费无限次换电，准备至少开10年。
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FROM 111.196.180.40 - 油车家用15年起步吧，我的开了10年了，赶紧还能再战10年……
【 在 yumenniao (戒) 的大作中提到: 】
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: 到底能开几年
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: 反正油车10年是差不多的
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FROM 123.138.132.* - 赞专业
【 在 knann 的大作中提到: 】
: 真的忍不了张口就来的人了，你去读下国标成不成？GB/T31484-2015，公开的。首先是1000次，不是2000次。第二是试验条件下，也就是25度±2度，然后大气压力恒定，放电电流1A，充电到80%SOC，放电到30%SOC。
: 这么严格温和的环境下，1000次。
: 无数的学术论文在做实验，如果气温不恒定，如果放电多，如果气压不对，如果用快充，400到500次，曲线就开始崩了。
: ...................
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FROM 114.249.218.* - 【 在 knann 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 电车有一个核心问题不知道问谁
: 发信站: 水木社区 (Mon Apr 8 17:05:05 2024), 站内
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: 一、标配水冷。
: 二、自动均衡。
: 三、补贴减少，小厂倒闭，骗钱技术差的被淘汰。
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: 其实是2019年以后，2020年的车就问题不大了。但寿命呢，所有客观数据都说，是从5年扩展到能用8年了。本版么，全是首批电动车用户，而且全都完全不衰减。估计再用100年，跑个几千万公里，他们的电池都不衰减。真想给手机也配一块2016年生产的，那么高级的电池
本版特点是包容，具体表现就是允许一部分自以为是坐井观天的井底之蛙深深陷入自己的认知世界里发表胡言乱语的观点。一个自己没有车的人，比车主都更了解电池的衰减。一个活在baidu里的人，就让他在自己的睡梦里无所不知好了，也不需要叫醒他
我是2015年的新能源车主，2023年12月卖车，有验车报告和买车人实际测试，充电有效容量衰减低于5%，续航无肉眼可见下滑。
当然我也有特殊性，比如我这辆车8年总里程不足10万，比如我99%的时间都是慢充
我也不关心别人的车子衰减是啥样儿，我只说我自己，所以我对一切用“都”来做描述的内容嗤之以鼻
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: 【 在 holysheep 的大作中提到: 】
: : 为什么2018，那年发生了什么？
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: ※ 来源:·水木社区 http://www.mysmth.net·[FROM: 223.72.208.*]
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FROM 114.242.33.* - 15年的E6，当年号称里程400km的，开了八年半了，这两年冬天里程是真不行，前年最冷时能开到169km，去年最冷时能到119，不过过了冬天又还阳了，这天早晚高峰里程能达到2/3。
开起来和最早时没啥差别，近光灯网上买灯自己换过两回，主驾驶座的窗户升降器换过一回，别的就没啥了。
计划今年冬天前就换车了。
偶尔还能看见最早的北汽150和160，真是不知道他们还能开多远
【 在 yumenniao 的大作中提到: 】
: 到底能开几年反正油车10年是差不多的 ...
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FROM 223.104.42.* - 开了20万公里了，几乎没有衰减
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FROM 101.40.169.*